De Veracruz al mundo
SIOP ni ve ni oye a damnificados en Coyutla; a un año, sigue sin atender afectaciones por deslaves y no los recibe, denuncian.
En el aniversario de la tragedia, los afectados alzaron la voz para solicitar al Gobierno de Veracruz financiar las obras que evitarían más desastres e inundaciones, afirmando que se requieren tres millones de pesos para ejecutarlas.
Martes 10 de Agosto de 2021
Por: REDACCION GOBERNANTES
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XALAPA.- Fiel intérprete de la política de puertas cerradas y oídos sordos del gobernador Cuitláhuac García, el titular de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), Elio Hernández Gutiérrez, lleva un año ignorando a los habitantes del municipio de Coyutla que se vieron afectados por la peor inundación en la historia reciente de esta demarcación en 2020. En el aniversario de la tragedia, los afectados alzaron la voz para solicitar al Gobierno de Veracruz financiar las obras que evitarían más desastres e inundaciones, afirmando que se requieren tres millones de pesos para ejecutarlas. Sin embargo, el vocal del Comité de afectados por las inundaciones, Sergio Eduardo Rivera Nasser, refirió que los lugareños se sienten ignorados por las autoridades y temen que sigan ocurriendo desastres como el del año pasado, de ahí que contemplan otras medidas de presión. "Quizás como último recurso habrá necesidad de plantarnos frente al Palacio Nacional en alguna mañanera y hacer del conocimiento de esta situación al Presidente y a los medios nacionales de comunicación; a fin de cuentas creemos que ya cumplimos con un proceso de gestión responsable", señaló. Y es que, el representante explicó que las inundaciones se agravaron tras la construcción de la carretera estatal Chote-Espinal-Coyutla en 1986. A partir de ese año las inundaciones comenzaron a hacerse frecuentes y se han registrado un total de 25, aunque la más grave fue la del 2020, con 200 viviendas afectadas y dos prácticamente destruidas. El representante de los agraviados explicó que desde entonces han hecho gestiones ante autoridades de los tres niveles de gobierno para buscar una solución, aunque por parte de la SIOP únicamente reciben largas y los trámites burocráticos son excesivos y lentos. "Antes de 1986 solo se tenía conocimiento de una que otra inundación sin consecuencias mayores durante toda esa fracción de siglo anterior a 1986, pero a partir de la construcción de la carretera que implicó la elevación del nivel original del camino e insuficientes obras hidráulicas, como puentes y alcantarillas, se empezaron a agravar”. Refirió que el arroyo en sus crecidas extraordinarias se ha encontrado con la obstrucción de sus áreas naturales de desfogue, provocando más de 25 inundaciones desde 1987 a la fecha, donde tres de ellas han sido catastróficas al derribar muros, viviendas, arrastre de vehículos y animales, y pérdidas absolutas en muchos hogares como la ocurrida hace exactamente un año, que fue la peor. Por lo anterior, el Comité de afectados logró que el Ayuntamiento de Coyutla financiara un proyecto ejecutivo para determinar las obras que minimizarían los efectos de las lluvias y evitarían las inundaciones; sin embargo, la SIOP sigue sin atenderlos y sin apartar el presupuesto para concretar la inversión, estimada en tres millones de pesos. "Ya con el proyecto ejecutivo validado, el Comité de afectados solicitó el pasado 18 de mayo vía electrónica, a causa de la pandemia, una reunión con el secretario de la SIOP o con quien corresponda, para asegurar y validar un compromiso verbal asumido por la institución estatal, que de tener el proyecto ejecutivo validado la SIOP lo incluiría dentro de su Programa Operativo Anual siguiente para su ejecución", explicó el agraviado. En octubre de 2020, funcionarios de la dependencia señalaron que de haber remanentes presupuestales se vería la posibilidad de construir las obras necesarias para evitar inundaciones, aunque todavía no se ha concretado nada. Rivera Nasser dijo que el 16 de junio, casi un mes después de haber solicitado una reunión, el Comité de afectados recibió el acuse de recibo a solicitud de uno de sus vocales dada la tardanza de la respuesta, y el pasado miércoles 4 de este mismo mes de agosto, vía telefónica, se solicitó saber el avance de esta solicitud, encontrándose que la Oficialía de Partes de la SIOP había remitido la petición del Comité a la Dirección General de Carreteras y Construcción de Caminos con el No. de turno SIOP-D18078-18471/21, Dirección que redirigió el documento a la Dirección de Proyectos ya que manifestó que no era de su competencia, y hasta ahí es toda la información que se tiene ya que no fue posible contactar a nadie de la citada Dirección de Proyectos para encontrar respuestas a nuestra petición, concluyó el representante de los afectados.

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