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Denuncian contribuyentes cobros por endosos ante notarios no contemplados en cambio de placas; negocio redondo para algunos, acusan
MEMORANDUM 1.- Ante la exigencia de comparecer ante notario público y otros cobros que no estaban contemplados oficialmente, propietarios de vehículos en Veracruz denunciaron que el proceso de cambio de placas, lejos de ser un trámite administrativo regulado, se ha convertido en una carga económica adicional para miles de ciudadanos. Y es que, ciudadanos que intentan realizar el canje de placas vehiculares 2026 han reportado que las autoridades fiscales del estado están condicionando el trámite a la presentación de endosos ante notario público, algo que no estaba previsto en las reglas oficiales ni en la información pública proporcionada por el gobierno. Con esta exigencia, quienes compraron un vehículo usado y buscan actualizar sus datos enfrentan honorarios notariales de entre 2,500 y hasta 3,000 pesos adicionales, además de los costos oficiales del trámite de reemplacamiento establecidos por SEFIPLAN y Hacienda, que por sí solos pueden elevarse a más de mil pesos según lo publicado por medios locales. El Gobierno del Estado ha promovido el programa de reemplacamiento con descuentos de hasta 50% si el trámite se realiza entre enero y abril, así como condonación de recargos y facilidades digitales para realizar pagos y agendar citas en línea. Sin embargo, los contribuyentes afectados acusaron que estas condonaciones apenas se aplican en la práctica y que la obligación de pagar por servicios notariales anula cualquier ahorro que se pudiera obtener por los subsidios oficiales. De igual forma, denuncian que el sistema digital y la interpretación de requisitos varía entre oficinas, generando incertidumbre y costos imprevistos. Varios usuarios que acudieron a las oficinas de Hacienda en distintos municipios expresaron su molestia porque la medida parece beneficiar directamente a los notarios públicos, quienes han visto un incremento de trámites derivados del canje de placas. “Es un negocio redondo para unos cuantos y un golpe directo al bolsillo del ciudadano”, señalaron algunos de los que han solicitado el trámite.
Falta de medicamentos oncológicos en Torre Pediátrica fue, dizque, por transición hacia el IMSS Bienestar, dice activista
MEMORANDUM 2.- De acuerdo con la Asociación Mexicana de Ayuda a Niños con Cáncer (AMANC) la reciente falta de medicamentos oncológicos registrada en el Hospital Infantil de Veracruz se debe a un tema de administración. Luego de que hace unos días madres de niños con cáncer se manifestaron a las afueras de la Torre Pediátrica reclamando que no había insumos y medicamentos para pacientes infantiles, así como la suspensión de cirugías, esta semana dieron a conocer que sostuvieron una reunión con el director General del IMSS-Bienestar, Alejandro Svarch Pérez, y la situación mejoró. Susana Lara García, presidenta de la organización en la región, refirió que la situación se deriva debido a la transición que hay hacia el IMSS-Bienestar y ahora corresponde al gobierno federal atender. Recordó que en el gobierno de Cuitláhuac García Jiménez hubo deficiencias que fueron solventadas gracias a la presión social que se hicieron las madres de familia que levantan la voz cuando hacen falta insumos. "Lo importante aquí es que los padres de familia también sepan gestionar, porque como vienen de comunidades lejanas no tienen esa habilidad que tienen que hacer en su momento hasta para una transfusión sanguínea, cuando se necesita un donador, se quedan calladas y van pasando los días", aseguró. Sin embargo, la activista reconoció que los médicos tratantes también deben estar pendientes y dar seguimiento a través de los protocolos establecidos para dar una atención rápida en ese tipo de casos. "El estado de Veracruz es el que recibe más medicamentos, es el que ha estado en el ojo de los políticos en cuestión de la salud porque las madres de familia no se quedan calladas, ellas son las que hablan", insistió. Lara García concluyó que aunque las entidades firmaron convenios desde hace tiempo para que los hospitales formen parte del programa IMSS-Bienestar, apenas están surtiendo efectos y eso de cierta forma retrasa la entrega de insumos. Así las cosas.
Ante amenaza de Trump de: 'cero petróleo o dinero para Cuba', buque que zarpó de Veracruz se desvía a Dinamarca
MEMORANDUM 3.- A pesar de que México se había consolidado como el principal proveedor de petróleo a Cuba, el riesgo de sanciones y el cambio de administración en Estados Unidos han forzado un repliegue. Y es que, luego de que el presidente Donald Trump publicó en su red Truth Social una advertencia explícita: "Cero petróleo o dinero para Cuba", el Swift Galaxy, que se alejó de los muelles de Pajaritos, en Veracruz, cargado con 700 mil barriles de crudo los cuales debían aliviar la crisis energética de Cuba, viró hacia el noreste y se dirige ahora a Dinamarca, de acuerdo con los sistemas de seguimiento AIS. El movimiento naval, registrado tras la salida del puerto mexicano el 10 de diciembre de 2025, marca el cierre de una ruta de abastecimiento que durante años fue el pulmón de la isla. El viraje ocurre en un momento de máxima tensión regional, marcado por la captura de Nicolás Maduro en Caracas y las advertencias directas de Donald Trump contra cualquier ayuda financiera o energética al régimen cubano. La presidenta Claudia Sheinbaum calificó la medida como una "decisión soberana" del Estado mexicano y de Petróleos Mexicanos (Pemex). Durante su comparecencia ante los medios, Sheinbaum insistió en que el manejo de los recursos energéticos responde a una política de autonomía que no admite injerencias de Estados Unidos. Mientras que el Ocean Mariner pudo entregar una carga menor en enero, el volumen del Swift Galaxy parece haber cruzado el umbral de lo que se consideraría un riesgo manejable. La trayectoria del Swift Galaxy, consultada en la plataforma VesselFinder, muestra que el buque permaneció en Veracruz hasta diciembre antes de zarpar hacia Jamaica y, finalmente, adentrarse en el Atlántico con destino al norte de Europa. Jorge Piñón, experto de la Universidad de Texas, señaló que la capacidad de esta nave es inusual para los estándares de Pemex en sus intercambios con Cuba. Mientras que el Ocean Mariner arribó a La Habana en enero con apenas 86.000 barriles, el Swift Galaxy transporta una carga que triplica los volúmenes habituales. El desplazamiento masivo de crudo hacia Dinamarca apuntala a una reconfiguración de las exportaciones mexicanas fuera del área de influencia caribeña. La detención de Nicolás Maduro a comienzos de enero por fuerzas estadounidenses en Caracas alteró el tablero geopolítico de la región. Con el suministro venezolano interrumpido por la intervención militar, Cuba perdió su principal fuente de hidrocarburos, aumentando la presión sobre México. El puerto de Pajaritos, en Coatzacoalcos, ha sido históricamente el punto de salida para el crudo destinado al Caribe. El Swift Galaxy, construido en 2003 y recientemente rebautizado tras navegar bajo pabellón griego, representa una de las operaciones de exportación más significativas del último periodo. Hasta el momento, Pemex no ha emitido un comunicado oficial que explique los motivos técnicos del retiro del cargamento originalmente destinado a Cuba. Los sistemas de monitorización naval situaban al buque navegando a 6,2 nudos frente a las costas españolas.

 

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