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XALAPA.- Echando la casa por la ventana – en vísperas de un año electoral - el Gobierno federal anunció que prevé invertir 18 mil millones de pesos en infraestructura carretera, puentes, distribuidores viales y caminos en Veracruz durante el periodo 2025-2030, un paquete de obras que incluye la construcción del Puente Coatzacoalcos III, la rehabilitación de carreteras federales, la modernización de autopistas, la sustitución de tirantes del puente Coatzacoalcos I y nuevos distribuidores viales. Durante la presentación del programa de infraestructura para la entidad, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, informó que sólo en 2026 se ejercerán 9 mil 205 millones de pesos en proyectos considerados prioritarios para la conectividad del estado. Entre ellos destaca el Puente Coatzacoalcos III, una estructura atirantada de seis kilómetros de longitud que, de acuerdo con el funcionario, será la obra de mayor tamaño que construirá la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum. “Será seguramente el puente de mayor longitud y de mayor altura que estaremos construyendo en esta administración y además sobre un cuerpo de agua”, aseguró. El proyecto contempla una altura de 40 metros en su tramo principal para permitir el paso de embarcaciones de gran calado que navegan por el río Coatzacoalcos. Además, incluirá entronques y estructuras complementarias destinadas a agilizar la circulación vehicular en la zona industrial y portuaria del sur de Veracruz. De acuerdo con la SICT, las bases de licitación fueron publicadas esta semana y el inicio de los trabajos está programado para julio de 2026. “Estamos hablando de que ya ayer se publicaron las prebases y estará iniciando en julio de 2026”, señaló Esteva. El puente contará con claros de hasta 200 metros de longitud y requerirá aproximadamente tres años para su construcción. El funcionario explicó que de manera paralela se desarrolla un programa de reconstrucción de infraestructura dañada por lluvias en distintas regiones del estado. En la red federal libre de peaje se ejecutan 50 acciones sobre 402 kilómetros de carreteras. Los trabajos iniciaron el 12 de mayo e incluyen estabilización de taludes, obras de drenaje y conservación de caminos. En la red estatal se realizan 35 intervenciones sobre 285 kilómetros, cuyos trabajos comenzaron el 6 de mayo. Además, se intervienen 18 puentes en diferentes puntos de Veracruz. De ese total, 11 corresponden a nuevas construcciones, seis a ampliaciones de claros y uno a rehabilitación. Las obras suman 2.5 kilómetros de longitud y fueron diseñadas para soportar eventos hidrometeorológicos con periodos de retorno de hasta mil años. Otro de los proyectos en ejecución es el nuevo acceso al puerto de Veracruz. La obra registra avances que permitirán concluirla a finales de julio de este año, cinco meses antes de lo previsto contractualmente. Se trata de una estructura de dos kilómetros que conecta la carretera federal 140 con la zona portuaria. “Estaremos terminándolo a finales de julio y estaremos terminando cinco meses antes de lo programado”, indicó. El funcionario explicó que uno de los cuerpos del puente ya cuenta con carpeta asfáltica y que únicamente restan seis claros por concluir en el segundo cuerpo. La SICT también anunció la ampliación del programa de conservación de carreteras federales. Durante 2025 se rehabilitaron 92 kilómetros, además de atender la totalidad de la red federal libre de peaje mediante acciones de bacheo. Para 2026 se tiene programada la conservación de 615 kilómetros de carreteras. “Vamos a estar llegando casi al 40 por ciento del total de la red federal libre de peaje en conservación”, explicó. Las intervenciones abarcarán corredores estratégicos como Fortín-Conejos, La Tinaja-Cosamaloapan, Santa Cruz-Tlacotepec, Paso del Toro-Alvarado y el tramo Coatzacoalcos-límites con Tabasco. También se contempla la rehabilitación de la carretera Tehuacán-Huautla-Benito Juárez, identificada internamente como la ruta 137-117. “Ya se están instalando las plantas de asfalto para arrancar esa obra”, refirió. A través de Caminos y Puentes Federales (Capufe) se ejecutarán trabajos de conservación en 402 kilómetros de autopistas. Las acciones abarcarán las rutas Ciudad Mendoza-Córdoba, Córdoba-Veracruz y La Tinaja-Cosoleacaque. La dependencia federal indicó que estas intervenciones buscan mejorar las condiciones de circulación en algunos de los corredores con mayor tránsito de carga y pasajeros del estado. Dentro de las obras de conservación de puentes se encuentra la sustitución integral de tirantes del puente Antonio Dovalí Jaime, conocido como Puente Coatzacoalcos I. El proyecto inició el año pasado con el reemplazo de seis tirantes y durante este año contempla la sustitución de otros 14. “Le estamos cambiando todos los tirantes”, explicó Esteva. La intervención incluye monitoreo permanente mediante instrumentación especializada que permite conocer en tiempo real el comportamiento estructural del puente. La SICT informó además que se construirá un nuevo distribuidor vial en Paso del Toro. El proyecto contempla la incorporación de tres nuevas gasas o movimientos direccionales para mejorar la conectividad entre distintas carreteras federales. Durante este año se desarrollará el proyecto ejecutivo y comenzarán trabajos preliminares. Mientras tanto, Capufe realiza acciones de conservación en la zona para mejorar la operación vehicular. En la autopista Cardel-Poza Rica continúan las obras de construcción en los primeros 10 kilómetros ya liberados. En ese tramo se edifican dos puentes y un paso superior vehicular. La meta para este año es concluir tres puentes, tres pasos superiores y avanzar en los segmentos donde continúa la liberación del derecho de vía. La dependencia también desarrolla obras en caminos rurales mediante estabilización y revestimiento de superficies. Las acciones abarcan 25 kilómetros en municipios como Coatepec, Naolinco, Xico y Reyes. En materia de caminos artesanales, durante el año pasado se construyeron dos caminos con una longitud de ocho kilómetros en la región de Chicontepec. Para 2026 se tienen programados 11 caminos adicionales que sumarán 20 kilómetros en municipios como Chicontepec, Huayacocotla, Soteapan y Uxpanapa. “Para 2025-2030 serán 18 mil millones de pesos la inversión en el estado de Veracruz y en 2026 estaremos invirtiendo 9 mil 205 millones de pesos en los trabajos que acabamos de describir”, concluyó.
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