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XALAPA.- Derivado de la cancelación de un contrato de prestación de servicios por parte de la administración del alcalde Hipólito Rodríguez Herrero, quien está a menos de 70 días de concluir su administración, la empresa calificadora de riesgos Fitch Ratings tomó la decisión de retirar desde los primeros días de octubre la calificación de largo plazo en escala nacional al municipio de Xalapa. La compañía señaló que lo anterior se debió a relaciones comerciales por lo que se decidió acabar con el servicio que venía prestando al Ayuntamiento de Xalapa. Refirió que al momento de tomar esta decisión, la perspectiva de la calificación era estable y la capital del Estado mantenía una calificación de "AA(mex)". Fitch Ratings dejó en claro que el retiro de la calificación obedece a razones comerciales. De este modo, a partir de esta fecha la agencia no proveerá los servicios de seguimiento a la calificación del municipio. Por otro lado, según datos de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, CEPAL, México se ubica a nivel mundial en el lugar 11 entre los 20 países con mayor actividad de exportación a través de sus puertos marítimos y, en ese sentido, el de Veracruz es de los cinco más importantes del país. El organismo refirió que gracias a su ubicación geográfica y a la efectividad de sus puertos, México mantiene contacto comercial con otros 145 países. Refirió que desde hace cinco años, la lista de los principales puertos marítimos la conforman las terminales ubicadas en los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz, Altamira y Ensenada, siendo el puerto jarocho el más antiguo del país y América Latina. De igual forma, el de Veracruz fue el primer puerto equipado para el transporte de automóviles, por lo que es el más importante para la industria automotriz mexicana. En los últimos años, el puerto de Tuxpan ha destacado por su capacidad de movilización de carga petrolífera y la importación de diésel por monoboyas, pero no ha sido suficiente para colocarse entre los cinco más importantes. Por último, el puerto de Coatzacoalcos, que si bien es estratégico para el sector energético de México, no ha logrado alcanzar el potencial deseado, aunque con el proyecto del Corredor Transístmico podría mejorar por mucho sus números de manejo de carga.
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