El contenido de esta página requiere una versión más reciente de Adobe Flash Player.

Obtener Adobe Flash Player

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

Contrabando técnico de azúcar provocó pérdidas por 37 mil mdp a la agroindustria nacional entre 2022 y 2024
MEMORANDUM 1.- Vaya caso, de acuerdo con un análisis legislativo y del sector industrial, Veracruz figura entre los estados con mayor contrabando de azúcar. Prueba de ello es que, entre 2022 y 2024, el contrabando técnico de azúcar provocó pérdidas por 37 mil millones de pesos a la agroindustria nacional, además de una evasión fiscal superior a 5 mil millones de pesos. La presencia de ingenios irregulares y la entrada de azúcar reclasificada han afectado de forma directa al mercado formal y a la producción cañera. Marcas como Zucarozo y Dulcam continuaron circulando en el mercado bajo esquemas señalados por el sector como evasivos, de acuerdo con datos difundidos por medios nacionales. En el estado de Veracruz, las consecuencias se reflejan en precios a la baja, menor rentabilidad para los cañeros y retrasos en el inicio de la zafra. La distorsión del mercado ha reducido ingresos y ha puesto presión sobre productores que dependen casi por completo de la caña como sustento económico. El esquema, conocido como “huachicol azucarero”, no opera de manera aislada, forma parte de una red más amplia de fraudes fiscales y aduanales que también incluye el contrabando de combustibles y de productos alimentarios, como el camarón. Las prácticas, además de reducir ingresos públicos, debilitan cadenas productivas, desplazan al mercado legal y generan incentivos para organizaciones criminales. De acuerdo con el análisis “Fraudes fiscales y aduaneros en México”, elaborado por el diputado Alfonso Ramírez Cuéllar, vicecoordinador parlamentario de Morena, el mecanismo más extendido consiste en introducir azúcar de caña bajo la etiqueta de “mezclas alimenticias”. Los productos contienen entre 95 y 98 por ciento de azúcar, combinada con cantidades mínimas de otros ingredientes como maltodextrina, harina o cacao, lo que permite reclasificarlos en fracciones arancelarias con impuestos más bajos. De este modo, solo entre 2023 y 2024 ingresaron al país al menos 272 mil toneladas de azúcar bajo esta modalidad. La Cámara Nacional de la Industria del Azúcar (CNIAA) eleva la cifra a 329 mil 450 toneladas ilegales, lo que explica una parte sustancial de la evasión fiscal detectada. A este esquema se suma el contrabando “bruto” o “bronco”, es decir, el ingreso clandestino de mercancía sin pasar por aduanas, así como la operación de ingenios irregulares en Puebla, Oaxaca y Veracruz, que producen alrededor de 120 mil toneladas adicionales fuera del marco legal. En Veracruz, uno de los estados con mayor peso en la producción cañera del país, el impacto es visible. Varios ingenios se vieron afectados con el arranque de la zafra en el ciclo 2024–2025, luego de que el precio final del azúcar quedara 200 pesos por tonelada por debajo de lo estimado, lo que dejó adeudos con los productores. Entre los ingenios veracruzanos mencionados en los análisis se encuentra San Cristóbal, ubicado en Carlos A. Carrillo, conocido como el “Coloso de América” y propiedad de Zucarmex, empresa del Grupo Azucarero México. De esta planta proviene la marca Zucarozo, señalada por su presunta vinculación con esquemas de evasión fiscal, según han reportado medios nacionales. Otra marca, Dulcam, utiliza azúcar de diversos ingenios, incluidos algunos del Grupo Piasa, con presencia en Tres Valles. Organismos del sector han denunciado que estos ingenios han impedido inspecciones de autoridades como Conadesuca y la Secretaría del Trabajo, además de evadir obligaciones fiscales, laborales y ambientales. La crisis del sector azucarero se profundizó por la coincidencia de tres factores documentados: Sequías severas en los ciclos 2021/22, 2022/23 y 2023/24, que redujeron la producción nacional de 6.1 a 4.7 millones de toneladas. Importaciones masivas en 2023/24, que aun pagando un arancel de 360 dólares por tonelada generaron una sobreoferta de 68 por ciento y una caída de precios al mayoreo. El crecimiento del contrabando técnico y bronco, que supera las 330 mil toneladas y explica pérdidas acumuladas por 37 mil millones de pesos a nivel nacional. Las consecuencias incluyen una caída de hasta 50 por ciento en la rentabilidad de los cañeros, riesgo económico para 90 por ciento de los productores con parcelas menores a siete hectáreas, distorsión del precio interno y una reducción de 3 por ciento en el consumo nacional aparente de azúcar, mientras aumenta el uso de jarabe de maíz de alta fructosa. Por lo anterior, la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados acordó crear el Grupo de Trabajo sobre el Código Fiscal de la Federación y Legislación sobre Comercio Exterior, encabezado por Ramírez Cuéllar. El objetivo es diseñar un marco legal que permita combatir de manera integral los fraudes fiscales y aduanales. Entre las propuestas se incluyen modificaciones al Código Fiscal, ajustes a las leyes del IEPS e IVA para incorporar sistemas de marcación y trazabilidad, así como la creación de una Ley Federal para Prevenir y Sancionar el Mercado Ilícito de Hidrocarburos, Petrolíferos y Petroquímicos, aplicable también a esquemas similares en otros sectores.
El huachicol sigue consolidándose como una de las actividades criminales más persistentes en Veracruz
MEMORANDUM 2.- A pesar de los operativos desplegados por las autoridades federales y estatales, el robo de combustible continúa consolidándose como una de las actividades criminales más persistentes en Veracruz. Y es que, la entidad figura como un punto clave para la extracción, acopio y distribución ilegal de hidrocarburos, favorecida por una extensa red de ductos, su cercanía con instalaciones petroleras y su ubicación estratégica en el Golfo de México. Durante los últimos meses del año, distintos aseguramientos han confirmado que el huachicol mantiene una operación activa y diversificada en varias regiones del estado. Las autoridades han detectado una infraestructura criminal que va desde tomas clandestinas hasta centros de almacenamiento y procesamiento improvisado, aprovechando que Veracruz cuenta con cientos de kilómetros de ductos que cruzan su territorio. Esta infraestructura, fundamental para el suministro energético nacional, también ha sido utilizada por grupos dedicados al robo de hidrocarburos, lo que ha colocado al estado entre los de mayor incidencia a nivel nacional, de acuerdo con reportes oficiales. Factores geográficos, logísticos y económicos ha convertido a varias zonas de Veracruz en terreno fértil para esta economía ilícita. Entre los puntos con mayor número de tomas clandestinas detectadas figuran municipios como Minatitlán, Juan Rodríguez Clara, Tierra Blanca, Tres Valles, Cosamaloapan, Isla, José Azueta, Omealca, Chacaltianguis y Chinameca. En el sur del estado, donde convergen ductos, carreteras y complejos industriales, la Fiscalía General de la República (FGR), junto con fuerzas federales y estatales, ha intensificado las acciones durante 2025. El saldo preliminar incluye el aseguramiento de una mini refinería clandestina, más de 260 mil litros de hidrocarburo y al menos 36 vehículos, además de maquinaria y equipos utilizados para el procesamiento y traslado del combustible robado. Uno de los golpes más fuertes se registró en junio, cuando autoridades federales localizaron una refinería artesanal en una zona rural del municipio de Moloacán. El sitio operaba de manera discreta y contaba con infraestructura improvisada, como quemadores, reactores metálicos, tuberías y tanques, además de aproximadamente 500 litros de crudo ya procesado. El predio fue asegurado para continuar con las investigaciones y rastrear la red que abastecía esta instalación. En otro hecho, en Villa Allende, municipio de Coatzacoalcos, se ejecutó otro operativo de alto impacto. En ese punto, la FGR aseguró 24 unidades, entre tractocamiones, semirremolques, plataformas, cajas secas y una motocicleta, así como más de 2 mil 400 litros de combustible de procedencia ilícita. Las unidades, según las investigaciones, eran utilizadas para el transporte del hidrocarburo extraído ilegalmente en distintos puntos del sur de Veracruz. Meses después, en octubre, un nuevo aseguramiento en Minatitlán evidenció la magnitud del acopio clandestino. Fuerzas federales localizaron más de 260 mil litros de combustible almacenados en diversos inmuebles adaptados como patios y bodegas. Junto con el hidrocarburo, fueron incautados tractocamiones, pipas, cajas metálicas y maquinaria pesada, lo que apunta a una operación de gran escala. En Sayula de Alemán, municipio atravesado por el poliducto Transístmico, las autoridades realizaron operativos coordinados que derivaron en el aseguramiento de combustible, vehículos y equipos. Este punto es considerado uno de los más vulnerables debido a su cercanía con ductos y caminos rurales que facilitan el traslado clandestino. Los operativos en Coatzacoalcos, Moloacán, Sayula de Alemán y Minatitlán suman al menos 36 vehículos, estructuras metálicas, contenedores y equipos completos asegurados tan solo en 2025, lo que refleja la dimensión logística de estas redes criminales. Un caso aparte ocurrió en noviembre, en el municipio de Perote, donde autoridades federales aseguraron cerca de 250 mil litros de hidrocarburo y detuvieron a ocho personas. El combustible era almacenado en una bodega que operaba bajo la razón social “Reciclados del Altiplano”, empresa que contaba con permisos ambientales vigentes y simulaba actividades relacionadas con el manejo de residuos peligrosos. En ese operativo, encabezado por la Secretaría de Marina en coordinación con la FGR, Guardia Nacional, Sedena y Pemex Logística, también fueron decomisadas 12 pipas, tractocamiones, vehículos particulares, dispositivos electrónicos y documentación diversa. El golpe económico para la delincuencia organizada fue estimado en aproximadamente 247 millones de pesos. Pese a estos resultados, el huachicol continúa adaptándose, dejando claro que el combate a esta actividad sigue siendo uno de los mayores retos en materia de seguridad y economía ilícita para Veracruz. Así las cosas.
De enero a noviembre de 2025, en Veracruz se denunciaron 4 mil 143 robos de vehículos automotores
MEMORANDUM 3.- El robo de vehículos continúa siendo uno de los delitos de mayor incidencia en Veracruz, particularmente de motocicletas y automóviles particulares. Prueba de ello es que, de enero a noviembre de 2025, en la entidad se denunciaron 4 mil 143 robos de vehículos automotores, de acuerdo con registros oficiales, con una mayor concentración en motocicletas y automóviles de cuatro ruedas. Las cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública revelan que, durante los primeros once meses de 2025, el robo de vehículo automotor en Veracruz alcanzó 4 mil 141 carpetas de investigación. De ese total, 2 mil 58 correspondieron a coches de cuatro ruedas y 2 mil 82 a motocicletas. En el caso de los automóviles, 718 robos se cometieron con violencia y mil 340 sin violencia. Los meses con mayor número de casos fueron julio, octubre y noviembre, con más de 400 robos mensuales. El robo de motocicletas concentró la mayor incidencia, con 2 mil 82 casos entre enero y noviembre. De estos, 233 fueron con violencia y mil 849 sin violencia. Los meses con más denuncias por robo de motocicleta fueron julio, septiembre y noviembre, con cifras superiores a 210 casos mensuales, lo que confirma una tendencia sostenida durante el segundo semestre del año. En el mismo periodo, se reportó un robo de embarcaciones, ocurrido con violencia, así como dos robos de tractores, uno con violencia y otro sin violencia. Estos delitos representan una proporción mínima frente al total de robos de vehículos en la entidad. Las autoridades estatales mantienen el registro de estos delitos como parte del seguimiento a la seguridad pública y la prevención del robo de unidades.

 

NUEVO LEÓN

 

Monterrey
Monterrey
Monterrey
Monterrey
Monterrey
Monterrey

 

> Directorio     > Quiénes somos
® Gobernantes.com Derechos Reservados 2010