La complejidad de administrar una de las redes carreteras más extensas del país, como lo significa la existente en el estado de Veracruz, es todo un reto para la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Por ello, quienes han pasado por el Centro SICT-Veracruz o se cubren de gloria y ascienden en su carrera dentro del sector o, simple y sencillamente se quedan fuera de la jugada estigmatizados por sus deficientes resultados.
Hoy se encuentra en esa difícil gestión, Luis Antonio Posada Flores, quien no ha tenido el camino fácil y sin embargo ha logrado colocar un importante paquete de obras que llegan a Veracruz en este 2026, gracias a sus buenos oficios.
Este funcionario federal, que trae la experiencia de su paso por Coahuila, Nuevo León y el Estado de México, cercano al titular federal Jesús Antonio Esteva Medina, se enfrenta a la exigencia ciudadana por transparencia y eficiencia ante el deterioro visible de las vías terrestres, que fueron mal gestionadas por sus antecesores en el Centro SICT-Veracruz.
El nivel de atraso en que cayeron las obras carreteras en Veracruz durante la gestión de Martín Ramón Álvarez Fontán, colocó a la entidad con foco rojo ante la SICT.
La mística que caracteriza al Centro SICT Veracruz, desde la llegada de Luis Antonio Posada Flores, es un ejemplo nacional. Particularmente porque ha interpretado las acciones prioritarias indicadas desde la Presidencia de Claudia Sheinbaum Pardo y ha ejecutado un trabajo coordinado con la gobernadora Rocío Nahle García, para dar cumplimiento a compromisos de campaña y ha sido vital para que mejoren los resultados en el sector.
Estamos ante un equipo que ha privilegiado la labor técnica profesional, sobre las grillas baratas. Esta fórmula le dará mejores resultados a Veracruz.Es cuánto. |
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