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Xalapa, Ver.-
Como parte de una estrategia nacional para fortalecer la conectividad y detonar el desarrollo regional los 18 proyectos prioritarios del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, Banobras, con una inversión superior a los 150 mil millones de pesos, permitirán construir y modernizar más de mil 450 kilómetros. De acuerdo con el titular del banco, Jorge Mendoza Sánchez, además de Veracruz, se incluye a Baja California, Coahuila, Estado de México, Hidalgo, Nayarit, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí y Tamaulipas dentro de los proyectos prioritarios impulsados por la institución y el Fonadin. Refirió que para el 2026 se han identificado nuevas oportunidades de inversión en colaboración con el sector privado mediante esquemas de inversión mixta, enfocados principalmente en la modernización de autopistas y otros proyectos estratégicos. Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que la inversión total en infraestructura carretera superará los 387 mil millones de pesos, destinados a casi 5 mil kilómetros de obras y 21 puentes. A su vez, la presidenta Claudia Sheinbaum señaló que se trata de un programa “muy ambicioso e histórico” que combina inversión pública y mixta, coordinado entre la Secretaría de Infraestructura y Banobras. Se informó que las inversiones se ejecutarán a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) mediante los denominados CMR (Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación). Este esquema consiste en contratos de corto o mediano plazo para la construcción y operación de infraestructura. No se considera una concesión, por lo que no implica la cesión de derechos sobre los activos. El sector privado participa en la inversión y asume ciertos riesgos, mientras que el financiamiento puede incluir proyectos autofinanciables y la intervención de la banca comercial y de desarrollo. Los pagos estarán sujetos al cumplimiento de estándares de desempeño, supervisados por un ente independiente. De los 18 proyectos anunciados, 11 operan bajo el esquema CMR y siete bajo inversión mixta, todos en desarrollo. Entre los más destacados se encuentra el corredor del Golfo de México, que contempla nuevos cruces fronterizos, así como la ampliación de la carretera Ruta 57, uno de los ejes carreteros más relevantes para el transporte de carga entre la Ciudad de México y Querétaro. Las autoridades estiman que estas obras generarán 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos. Además, se analizan cinco proyectos adicionales para ampliar la cobertura del programa en más estados del país. Paralelamente, se informó que la inversión pública directa en infraestructura carretera asciende a 126 mil 919 millones de pesos, con recursos programados para 2026 y una importante participación de inversión mixta. Por último, se informó que se trabaja en casi 18 mil kilómetros de repavimentación y mantenimiento en carreteras federales.
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