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XALAPA.- Aunque parece buena estrategia para aumentar la seguridad, habrá que ver si es buena idea poner sobre aviso a los delincuentes que tienen su modus operandi en las carreteras interestatales. Y es que, durante la conferencia matutina de este miércoles, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la instalación de cámaras de videovigilancia en la autopista México-Puebla-Veracruz será un proyecto coordinado entre la Guardia Nacional, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y los gobiernos estatales involucrados. “La Guardia Nacional es la responsable de la vigilancia y la seguridad en carreteras y obviamente tienen que trabajar con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes”, aseguró. La mandataria sostuvo que en el caso de Veracruz es un acuerdo entre el gobierno estatal y la Guardia Nacional. “Ahí tienen que estar en comunicación permanente”, señaló. Sheinbaum Pardo indicó que el Centro de Videovigilancia deberá contar con presencia de la Guardia Nacional para atender emergencias en tiempo real. “El centro de videovigilancia, pues tiene que estar la Guardia Nacional o en el propio centro que ya tiene la Guardia para poder atender cualquier emergencia”, puntualizó. Por su parte, el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, dijo que la dependencia federal trabaja con la Guardia Nacional y la Secretaría de Seguridad Pública para integrar todas las cámaras de las autopistas concesionadas al sistema de monitoreo. “Tenemos tanto el monitoreo de lo que tiene Capufe como más cámaras que se van a integrar, más arcos de seguridad que nos permiten detectar pesos y dimensiones, que también es un tema”, explicó. El funcionario federal adelantó que la información captada por las cámaras será concentrada en un solo centro de control. Refirió que, en materia de cierres de carreteras, los trabajos avanzan conforme al programa de ejecución. “Vamos bien, vamos avanzando, nos vamos a llevar, yo creo, dos meses más en concluir, en específico la México-Veracruz y México-Querétaro, que es con las que iniciamos. Y en otras autopistas también se está haciendo lo mismo”, sostuvo. Con relación al cierre de accesos irregulares, Esteva señaló que se ejecutan obras de reforzamiento físico. “En todas se está trabajando en cierres; sin embargo, nos concentramos en específico en estas dos, donde tenemos ciertos indicadores, pero sí vamos a trabajar en todos los cierres”, aseguró. El titular de la SICT refirió que “no nada más es mover dovelas, sino construir muros de concreto o de mampostería. Entonces, son cierres importantes, abrimos zanjas, en fin, se continúa monitoreando”. Con relación al avance de los trabajos, el Secretario informó que el proyecto registra un 60 por ciento de progreso. De acuerdo con la Secretaría de Seguridad Pública de Puebla, el gobierno estatal iniciará en octubre la instalación de 218 cámaras de videovigilancia en 60 tramos de la autopista México-Veracruz, proyecto autorizado por la SICT. Los dispositivos estarán conectados al Complejo Metropolitano de Seguridad Pública (C5i) en Cuautlancingo y permitirán la supervisión en tiempo real de los tramos con mayor incidencia delictiva. La primera fase de conexión estará lista a finales de 2025 e incluirá equipos para el segundo piso de la autopista, desde el Outlet hasta el Parque Industrial Puebla 2000.
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