De Veracruz al mundo
El 74 por ciento de los mexicanos que nacen en la pobreza mueren en las mismas condiciones; han disminuido las becas para estudiantes pobres.
Martes 16 de Abril de 2024
Por: REDACCION GOBERNANTES
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XALAPA.- Siete de cada 10 mexicanos que nacen en la pobreza mueren en las mismas condiciones, por la falta de movilidad social que tiene estancadas las esperanzas y sueños de millones de mexicanos por ascender en la escala social económica en el país, sobre todo de aquella población de escasos recursos. De acuerdo a un documento que elaboró el Centro de Estudios Espinosa Yglesias (CEEY) en México no existe un sistema nacional de pensiones para el retiro: hoy operan esquemas fragmentados que limitan la movilidad social. Asimismo, el gasto en salud, representa 3 por ciento del PIB, cuando lo recomendable es 6 por ciento; y en educación el panorama no es mejor pues el gasto por estudiante se ha reducido en los últimos años lo que mantiene a los mexicanos lejos de los países con mejor educación, que es una de las variables claves para la movilidad social en el país. Eso sin contar que más del 30 por ciento de la población mexicana carece de algún instrumento financiero. Ante dicho panorama, el CEEY elaboró un documento con propuestas para las candidatas y el candidato presidencial para lograr la Movilidad Social de la población de escasos recursos, ya que en la actualidad el 74 por ciento de los Mexicanos que nacen en la pobreza mueren en las mismas condiciones, sin esperanzas de lograr ascender en la escala económica. Las propuestas son sobre todo en siete rubros: educación, salud, mercado laboral, desarrollo regional, cuidados, inclusión financiera y pensiones. Advierte que uno de los mayores problemas que frena la movilidad social en México es el rezago educativo que enfrentamos que está asociado a una insuficiente e inadecuada asignación del gasto público donde el presupuesto que destina el gobierno a este rubro es apenas del 3 por ciento del PIB, es decir, alrededor de un punto porcentual menos que lo que se gastaba hace una década. Sin embargo, la Ley General de Educación mandata un 8 por ciento y la recomendación internacional vinculada a los Objetivos de Desarrollo Sostenible apunta entre el 4 por ciento y el 6 por ciento del PIB. En el caso particular de las transferencias educativas directas, que actualmente representan alrededor del 10 por ciento del gasto en educación, de 2016 a 2022, tanto bajo el esquema del programa Prospera como de las Becas Benito Juárez, se observa una caída en el monto de las transferencias promedio y en la participación de la población con mayor desventaja educativa de origen. Entre 2016 y 2018, el monto de las transferencias por persona cayó de $433 pesos a $346 pesos y, de 2020 a 2022, volvió a bajar de $252 pesos a $215 pesos. En cuanto a la proporción de las transferencias totales asignadas al grupo con mayor desventaja (quintil 1 y 2), entre 2016 y 2018 pasó del 62 por ciento al 60 por ciento y, de 2020 a 2022, del 39 por ciento al 37 por ciento. “Esto se ve reflejado en el diseño de un sistema educativo que no promueve lo suficiente la movilidad social, en particular, de aquellas personas con mayor desventaja socioeconómica”, establece. Por ello a través de un “análisis profundo” sobre la movilidad social y la igualdad de oportunidades en México, el CEEY convocó a un destacado grupo de especialistas para elaborar propuestas en siete áreas fundamentales para el desarrollo económico del país: cuidados, educación, mercado laboral, salud, desarrollo regional, inclusión financiera y pensiones. El CEEY propone la creación de un Sistema de Cuidados, políticas educativas con igualdad de oportunidades para la movilidad social. Asimismo, un mercado laboral que impulse la movilidad social, donde propone incrementar gradualmente el salario mínimo, para que en 2030 cubra entre el 84 por ciento y el 108 por ciento de la línea de pobreza alimentaria y no alimentaria, la Integración del sistema de salud mexicano para la igualdad de oportunidades, desarrollo regional con igualdad de oportunidades para la movilidad.

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