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Xalapa, Ver.- Ante la presión del Gobierno Federal para que varias aerolíneas sean trasladadas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al inoperable AIFA en el Estado de México, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) solicitó a las autoridades mexicanas que cualquier reducción de vuelos en el AICM, el más transitado de América Latina, comience a aplicarse a partir de la temporada de verano de 2024, que empieza en marzo. Bajo el argumento de problemas de saturación, el gobierno ordenó a fines de agosto reducir a 43 los actuales 52 vuelos por hora en el AICM, tras dictar una disminución similar el año pasado. Sin embargo, a principios de mes, aplazó la medida a enero próximo, en medio de críticas del sector. La IATA reiteró en un comunicado enviado a Reuters su "oposición" al recorte de frecuencias y su llamado a las autoridades locales a buscar alternativas. "Sin embargo, si se impone una reducción a la industria, esto debe hacerse en consulta y con suficiente antelación", afirmó. "Por ello, IATA ha pedido a las autoridades que cualquier reducción sólo se considere a partir de los horarios de verano de 2024", añadió la asociación, que argumentó que el nuevo aplazamiento daría tiempo a las aerolíneas a ajustar horarios y causar menos molestias a los pasajeros.
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