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| Fonatur convierte parte de Tren Maya en eléctrico. | ||||
| "En un momento futuro se podría transicionar a locomotoras impulsadas por hidrógeno", revela el informe | ||||
| Jueves 06 de Agosto de 2020 | ||||
| Por: EL HERALDO | ||||
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“Con base en diferentes estudios cuyas conclusiones han sido recibidas recientemente, Fonatur ha decidido incorporar la electrificación en más del 40 por ciento de la ruta al inicio de la operación de todo el sistema, lo que refleja el compromiso del Gobierno de México con la protección del medioambiente y la eficiencia energética”, señala un comunicado del Fondo. Los tramos correspondientes a la ruta Mérida-Cancún-Chetumal serán electrificados. Esto representa 690 kilómetros de ruta, incluyendo laderos y vías dobles para servicios múltiples. El diseño para estos tramos de mayor demanda prevista se ajustó para incorporar la tracción eléctrica en el material rodante y en la infraestructura ferroviaria, expuso el documento. “Únicamente se adelanta la electrificación al inicio de operaciones del tren. Para el resto de la ruta, existe la posibilidad de electrificar en un futuro”, apunta. Fonatur incorporará la más alta tecnología en el material rodante para el sistema ferroviario dual que operará con: trenes híbridos (diésel-eléctrico) y trenes eléctricos. Los trenes duales conjuntan ambos tipos de tracción. Tienen versatilidad porque una misma locomotora presta servicios en tramos electrificados y no electrificados. Éstos mismos pueden operar en su modo eléctrico y en plena vía hacer el cambio de modalidad y prender el motor diésel-eléctrico para tramos sin cableado ni catenaria. “En un momento futuro se podría transicionar a locomotoras impulsadas por hidrógeno”, revela el informe. En conjunto con la CFE, se modernizarán y adecuarán las redes que atenderán a la infraestructura ferroviaria, adelanta. “Fonatur y la Comisión Federal de Electricidad colaboran para materializar este plan en beneficio de las comunidades del sureste”, concluye el informe. El Fondo no señaló cuáles eran las modificaciones en el costo que tendrá el proyecto. |
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