Conceden suspensión del Tren Maya en Tramo 1 de Chiapas

domingo 27 de julio de 2025

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Conceden suspensión del Tren Maya en Tramo 1 de Chiapas.

Se argumentaron violaciones a su derecho a la salud, así como afectaciones ambientales y a sus derechos como comunidades indígenas

Martes 23 de Junio de 2020

Por: EL HERALDO

Foto: Pixabay

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Ciudad de México.- La juez Segundo de Distrito de Amparo y Juicios Penales Federales del estado de Chiapas, al concedió la suspensión definitiva a un grupo de personas pertenecientes al pueblo Ch’ol, de las comunidades de Palenque, Salto de Agua y Ocosingo para que se detuvieran la obras de construcción del Tramo 1 del Tren Maya.

Según la asociación civil Equipo Indignación en su portal web, el día 07 de mayo, integrantes de varias comunidades Ch’ol, presentaron una demanda de amparo en contra del Presidente de la República, del Secretario de Salud Federal y del Director General del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

La anterior por la emisión tanto del acuerdo del día 06 de abril, emitido por el Secretario de Salud, como del Decreto del 23 de abril, firmado por el Presidente de la República, mediante los cuales se determinaba la continuación del proyecto denominado “tren maya” entre otros proyectos sexenales, a pesar de la pandemia derivada del Covid-19.

En dicho amparo se argumentaron violaciones a su derecho a la salud, así como afectaciones ambientales y a sus derechos como comunidades indígenas

El mismo 07 de mayo la Juez Segundo de Distrito de Amparo y Juicios Penales Federales del estado de Chiapas determinó conceder la suspensión provisional, señalando, entre otras cosas, que continuar con los trabajos del denominado tren maya se ponía en riesgo la salud de las comunidades ch’ol de esos municipios, así como sus derechos a un medio ambiente sano.

Sin embargo, el día de ayer, 22 de junio, se determinó conceder la suspensión definitiva a los integrantes de las comunidades Ch’ol, con lo cual existe una obligación tanto de Fonatur como de las empresas ganadoras de la licitación en ese tramo de detener todo trabajo correspondiente a cualquier obra que no sea la del mantenimiento de las vías ya existentes, hasta en tanto el juicio de amparo no sea resuelto.

Fonatur fue consultado al respecto, pero al cierre de esta edición digital no ha otorgado una postura.