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| Continúan las trabas al T-MEC; se suman el acero y el aluminio de los autos. | ||||||
| Pese a inconvenientes y de que el tiempo legislativo se vuelve un factor en contra, Jesús Seade dijo que todavía es posible que la ratificación del T-MEC este año | ||||||
| Viernes 06 de Diciembre de 2019 | ||||||
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Al ser cuestionado sobre los temas que están revisando con sus principales socios comerciales, y preguntar si a éstos se le suma el acero y cuestiones del medio ambiente, Seade, dijo: “sí el acero y el aluminio es una cuestión”, aunque no dio detalles de exactamente qué se está negociando. “Todo lo estamos repasando, estamos viendo todo, cuáles son los huecos”, dijo a medios de comunicación. De acuerdo con una nota publicada por Bloomberg, México, Estados Unidos y Canadá están discutiendo la ‘letra pequeña’ del acuerdo, el cual establece que el 70 por ciento del acero y el aluminio de los vehículos provengan del continente para ser libres de impuestos, según fuentes a las que tuvo acceso el medio. A pesar de los inconvenientes y de que el tiempo legislativo se vuelve un factor en contra, el representante y negociador de México en Washington, dijo que todavía es posible que la ratificación suceda este año, “cada día que pasa es más largo que el anterior”, comentó. Por su parte, el demócrata Richard Neal, también comentó que todavía es “muy posible” que la Cámara pueda votar el T-MEC este año. La ratificación del acuerdo depende de Estados Unidos y Canadá, pues México ha sido el único país que lo ratificó. |
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