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| De ganar Texcoco, deberán reducirse costos de NAIM: Jesús Ramírez. | ||||||
| El vocero del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, destacó que si las obras del Nuevo Aeropuerto continúan en Texcoco, no se ‘necesita una terminal de lujo', como se planea | ||||||
| Martes 09 de Octubre de 2018 | ||||||
| Por: Excelsior | ||||||
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Si el aeropuerto se llega a hacer en Texcoco, “evidentemente tendrían que disminuir los costos”. Y es que no se necesita “una terminal de lujo, como está planteada”, comentó el vocero del presidente electo. Más allá de eso, prosiguió, hay datos todavía pendientes a cuantificar como por ejemplo el costo de mantenimiento de las pistas y del propio aeropuerto en esa zona pues no está cuantificado, dijo. En entrevista con Nacho Lozano, para RMX, el vocero presidencial detalló que la consulta nacional se realizará en los últimos días de octubre, en los 32 estados del país, incluyendo los municipios más poblados de cada entidad. La consulta se va a llevar a cabo durante cuatro días. No va a ser sólo el fin de semana o un solo día. Va a ser jueves 25 de octubre, viernes 26 de octubre, sábado 27 y terminaría el 28 de octubre, en las principales plazas públicas del país, en 538 municipios, los más poblados de México, y bueno, pues ahí se está invitando a los ciudadanos a participar”, sostuvo. Sobre las preguntas que se realizarán en esta encuesta nacional, se precisó que sólo habrá dos. Si se debe de continuar con la construcción del actual aeropuerto de Texcoco. O la alternativa que se propone de construir dos pistas en la Base Militar Aérea de Santa Lucía”. Respecto a la posibilidad de que pudieran cohabitar los aeropuertos tanto el de Texcoco, como el de la Base Militar de Santa Lucía, Jesús Ramírez, precisó que esto no es factible. “Sólo puede convivir el actual aeropuerto con Santa Lucía, o sólo el aeropuerto de Texcoco, porque implicaría cerrar la Base Militar Aérea de Santa Lucía, como el actual aeropuerto Ramírez consideró que se debe rehabilitar todo el aparato aeroportuario existente en el país, y por ende dejar de centralizar los vuelos sólo para las metrópolis mexicanas. Necesitamos un sistema aeroportuario, en fin, creo que hay necesidad de mejorar una infraestructura para los aeropuertos de Querétaro, Puebla, Toluca. Volver a habilitarlo y de Cuernavaca. Como cualquier país que tiene un tráfico aéreo importante, pues se tienen varias opciones”, sostuvo. Más allá de lo anterior, acotó, si se decide que no a Texcoco, está la opción de construir las dos pistas para evitar la saturación, pero necesariamente se tiene que ir a un sistema aeroportuario que también desarrolle las regiones, no solamente se centralice la región, finalizó. |
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