Las naciones de todo el mundo que se precian de civilizadas, han acometido como medio de transporte el sistema ferroviario, los modernos aparatos que funcionan en esos países, corren o se desplazan a velocidades increíbles, lo mismo en Japón que en España o Alemania, las vías rápidas, han permitido el desplazamiento seguro y cómodo, para comunicar pueblos y áreas en desarrollo, por todos lados se acomete la actividad ferroviaria, menos en México, acabamos con las comunicaciones por vía férrea que nos había dejado el ilustre y hoy vituperado político Porfirio Diaz.
Yo viajé en muchas ocasiones en el tren de Veracruz - México, pagar el boleto de Pullman era una chulada, buen restaurante y buenos tragos en el bar, la clase media podía acceder a estos lujos pues el costo del pasaje tenia alternativas, el Pullman que era el de lujo, primera clase y segunda, todo en el mismo vehículo, diferentes servicios según la economía del usuario.
Se tenía el tren a Monterrey, a Guadalajara, el del Istmo, al Sureste, ni hablar las dos rutas a Veracruz, en fin, una chulada de servicio que fue abandonado por causas absurdas, el sindicato no chistó, pues el embute a los líderes permitía el robo o venta de las líneas sin protesta de los usuarios.
Ahora nos salen con el Tren Maya, un proyecto condenado al fracaso, pero que dejará buenas utilidades a quienes lo promueven, la ruta está en discusión, pero en forma increíble ya se tiene dispuesto el presupuesto para realizar la obra, los yucatecos, campechanos y caribeños de Quintana Roo, no terminan de entender que es lo que pretende AMLO, comunicará
a tabasco con el caribe y puntos intermedios, pero en forma irresponsable se habla de impulsar el turismo, sustento irracional, pues el turismo que visita el Caribe, normalmente viaja en avión o en sus lujosos yates, ni hablar de los impresionantes cruceros, hermosos y eficientes embarcaciones con increíbles servicios para toda clase de pasajeros, de lujo o clase media, pero todos gozan de este eficiente servicio.
Mal, muy mal anda AMLO con los asesores que le metieron en su entendedera el tren Maya, es de importancia pensar en impulsar el servicio de cabotaje, que años pasados existió y comunicaba todos los puertos del Golfo y Caribe, hasta los EU y Centroamérica, en las rutas de penetración al centro del país, se debiera haber pensado en comunicación rápida, como la vía rápida Madrid- Barcelona, eso es pensar con habilidad sustentada en el progreso y economía, hubiera sido altamente apreciado el tren rápido Veracruz-México o Tuxpan- Puebla- CDMX, ni hablar de Tampico a Monterrey, en fin muchas rutas debieron analizarse antes de pensar en el tren Maya que es tabasqueño pues comunica la tierra de AMLO con Yucatán y el Caribe. Ni modo, donde manda Capitamlo no gobierna el pueblo. ¡AGUAS!
Abril 9 del 2019 lmwolf@prodigy.net.mx Luis Martinez Wolf
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