En 1961 era director del Banco Nacional de Fomento Cooperativo el Lic. en Economía José Antonio Cobos Panamá, ilustre alvaradeño amante de su terruño a morir, el Banco tal y como otros oficiales, funcionaban atendiendo proyectos, órdenes del Ejecutivo dando apoyo financiero a las sociedades cooperativas, con particular atención a las pesqueras, realizaba análisis de factibilidad y después de los análisis de cada caso, atendía las necesidades de la Cooperativa, valga decir que el Banco reportaba cada año utilidades, cuando el crédito otorgado era importante, establecía supervisión nombrando un interventor.
En atención a la importancia que la pesca tenia, se proyectó establecer centros reguladores, promotores de la industria pesquera y acopio de la producción en dos puntos importantes del país, para el Golfo de México se propuso Alvarado y para el Pacifico el puerto de Mazatlán, no es necesario dar mayores explicaciones, pero el primero en desarrollarse fue, por supuesto, Alvarado, se le llamó a la unidad:
Puerto Pesquero Piloto de Alvarado Veracruz
Para realizar el proyecto en BANFOCO, JACP, creó un equipo de trabajo para dar certidumbre a la iniciativa, se contrataron técnicos de diferentes especialidades, todas las necesarias, ya elaborado el proyecto, se contrataron especialistas en la actividad pesquera enviándolos a Holanda para recibir la preparación necesaria en este ambicioso plan, en Ijmiuden Holanda se concentraron los especialistas, un grupo heterogéneo de capacidad comprobada por su currículo; formado y preparado el equipo técnico, se convocó a concurso para realizar la obra y diseñar el tipo de embarcaciones, así como las características técnicas del ambicioso proyecto.
Es probable que muchos lectores se pregunten la razón por la cual se dio a los holandeses la supervisión del proyecto, semejantes dudas surgen hoy respecto al aeropuerto de la CDMX. Es fama de los holandeses lograron aumentar su territorio nacional ganándole terrenos al mar, el aeropuerto de Skipol en Amsterdam, se construyó sobre terrenos ganados al mar, con humedad de saturación, en Alvarado se tenía el proyecto de construir la gran planta pesquera con todos sus muelles y accesorios en una zona de la ribera de la laguna, conocida como Las Aneas, fango puro a varios metros de profundidad, los Holandeses eran expertos en esa clase de obras, Alvarado fue un simple proyecto de los muchos que en Holanda se realizaron, hay pueblos importantes en Los Polders, con más de veinte metros bajo el nivel del mar, asunto sencillo para los holandeses.
El alegato del aeropuerto en la CDMX es bronca a resolver por los expertos, en Alvarado se aplicó técnica de Vibro compactación, lográndose la resistencia deseada, la cosa no debe polítizarse, los responsables deben cuestionarse ¿Cuánto cuesta? ¿Existe otra zona para realizar la obra con menor gasto? ¿Estamos en tiempo para cancelar el proyecto y emprenderlo en otra zona con menor costo? ¡AGUAS! Abril 21 del 2018 lmwolf@prodigy.net.mx Luis Martínez Wolf |
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