De Veracruz al mundo
Cementera Holcim cree que bloqueos de transportistas a sus plantas es porque quieren mantener un monopolio de transporte.
Acusa que los transportistas foráneos vienen de Puebla, Tlaxcala, Huamantla, Apizaco, entre otros, quienes ofrecen sus servicios a más bajo precio y provocan que los releguen.
Sábado 29 de Mayo de 2021
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Foto: Google .
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Al ser bloqueados por tercera ocasión los accesos a la planta de cemento de Holcim Apasco, que se encuentra en Ixtaczoquitlán, por transportistas de la zona de Orizaba, la empresa alerta que los mismos ponen en riesgo la operación de sus plantas, además de que los manifestantes se han cerrado al diálogo.

El 27 de mayo más de 60 transportistas adheridos al Sindicato de la Industria del Cemento, delegación Ixtaczoquitlán, protestaron en Holcim Apasco al ser desplazados por transportistas foráneos.

Los inconformes bloquearon las puertas de acceso de la industria cementera. Este fue el tercer movimiento de protesta que realizaron por la misma situación. “Estamos haciendo una petición a Holcim de los trabajadores de la zona que nos estamos viendo desplazados por la gente de fuera, siendo que aquí tenemos bastante suministro de material”, expresa el representante del Sindicato del Cemento, delegación Ixtaczoquitlán, Emilio Herrera Rojas.

Acusa que los transportistas foráneos vienen de Puebla, Tlaxcala, Huamantla, Apizaco, entre otros, quienes ofrecen sus servicios a más bajo precio y provocan que los releguen.

Holcim Apasco, por su parte, en un comunicado, afirma que los bloqueos, no solo se dan en Veracruz, sino también en Quintana Roo, Estado de México, Yucatán y otras entidades, y han sido realizados por contratistas, "quienes demandan un incremento en viajes de transporte de materia prima para mantener un monopolio de dichas operaciones, desproporcionados e injustificados aumentos de tarifas, y entrar al transporte especializado de productos sin contar con la especialización para ello".

"Los hechos sucedidos provocaron que nuestras plantas se encontraran en una situación crítica de operación, por lo que Holcim México manifiesta su inconformidad a las conductas ilícitas de los bloqueos y con ello a la presión a un supuesto diálogo con la finalidad de sacar indebidas ventajas, por medio de la extorsión".

La empresa sostiene que ya se han presentado las denuncias correspondientes ante las autoridades competentes y así se consiga liberar los accesos a las plantas bajo estricto apego a derecho; además, advirtió que se tomarán "todas las medidas necesarias" para proteger sus instalaciones y las fuentes de empleo, además de cumplir con los compromisos hechos con sus clientes.

Cabe recordar que empleados sindicalizados en Ixtaczoquitlán señalan que están siendo desplazados por mano de obra foránea, incluso acusan supuestas despidos injustificados y presiones por parte de la cementera. Emilio Herrera por su parte asegura que esta situación ya se venía presentando desde hace años atrás, sin embargo nada se hacía porque no había representación en la zona para defender a los transportistas locales, por lo que se organizaron como sindicato para tener las garantías para poder luchar por sus derechos.

En la zona de Ixtaczoquitlán, anota, se tienen entre 60 y 70 agremiados, aunque en la región son más de 120 transportistas los que equipo de transporte con el que pueden prestar el servicio. De hecho, muchos de esos transportistas suministran la materia prima para la cementera Holcim como arena volcánica, arcilla, mineral, carbón, yeso, entre otros derivados.


Ya en marzo de éste año este sindicato ya había hecho una movilización para solicitar a la cementera que no fueran desplazados, y firmaron un acuerdo, que incluía que la cementera les diera un mayor número de viajes de traslado de materias primas y derivados. “Como toda empresa se levantó un pliego petitorio, llegaron a un acuerdo y hasta la fecha no se tienen al 100 por cierto cubiertos dichos acuerdos”, expone Emilio Herrera.

Holcim Apasco demanda un servicio de calidad, con unidades vehiculares con buenas condiciones, que estén bien enllantados pero sobretodo que cumplan con la normatividad en pesos y dimensiones.



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