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Buscan mayor integración económica, laboral y social de mujeres migrantes en dos corredores migratorios de Chiapas
MEMORANDUM 1.- De acuerdo al documento “Procesos de Participación Económica, Laboral y Social de Mujeres Migrantes en Chiapas, México” que será presentado este miércoles, especialistas en género y migración de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) refieren que actualmente en Chiapas, estado mexicano fronterizo con Guatemala, hay una incipiente feminización de la migración y una creciente movilidad activa e independiente de las mujeres que ha ido cobrando visibilidad debido a múltiples causas. “Los factores que impulsan la migración de mujeres en América Central y el Caribe son diversos y oscilan entre la búsqueda de mejores oportunidades, reunificación familiar, el intento de evitar o salvaguardarse de la violencia que acontece en sus comunidades o al interior de sus familias, sumado a la discriminación y la violencia por motivos de género, tan preocupante para nosotras”, asegura Michele Klein Solomon, directora regional de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) para Centroamérica, Norteamérica y el Caribe, organismo que presentará este miércoles un informe con 42 recomendaciones que, de ser aplicadas, permitirán una más adecuada integración económica, laboral y social de las mujeres migrantes en dos corredores migratorios fundamentales del estado de Chiapas, en el sur de México. La investigación recuerda que, durante décadas, la migración de carácter internacional por Chiapas fue percibida como un proceso protagonizado por hombres adultos, mientras que las mujeres, niños, niñas y adolescentes migrantes, estaban inmersos en procesos migratorios de manera regular en los que, mayoritariamente, se buscaba la reunificación familiar. Una de las principales aportaciones del diagnóstico es que logra visibilizar de manera importante los desafíos que tienen ante sí las mujeres migrantes al tratar de integrarse socioeconómicamente en las comunidades del sur de México. El género, la condición de estancia migratoria, edad, nacionalidad y la posición que ocupan dentro de la estructura familiar que acompaña o que permanece en lugares de origen son elementos que condicionan a las mujeres. También hace un llamado a fortalecer a las organizaciones de la sociedad civil en materia de protección de los derechos laborales de las mujeres trabajadoras del hogar con énfasis en la población migrante, mediante capacitaciones, mesas de trabajo, e intercambios de experiencias en la materia. Entre las 24 recomendaciones generales que se presentan destacan la necesidad de difundir las rutas de atención para servicios relacionados con la violencia sexual o basada en género; la promoción del acceso a servicios de guarderías públicas y escolarización formal de niños, niñas y adolescentes migrantes que acompañan a sus madres y familias; y la creación y operación de un observatorio laboral regional con enfoque de género; también hay recomendaciones en cuanto al trabajo remunerado en el hogar, en lo relativo a la atención a las mujeres extranjeras empleadas en los sectores de comercio y servicios, las que trabajan en el sector privado, las autoempleadas, y las dedicadas al emprendimiento. Al estudio contribuyeron 34 participantes, entre ellos ayuntamientos y representantes de ventanillas informativas para personas migrantes de los municipios del corredor Centro y Pacífico de Chiapas, organizaciones civiles, instituciones gubernamentales, representantes consulares y de la sociedad civil, y agencias de la ONU.
Vicepresidenta y secretario de Seguridad Nacional de EEUU visitan el viernes frontera de su país con México
MEMORANDUM 2.- La vicepresidenta de Estados Unidos (EEUU), Kamala Harris, visitará este viernes la frontera con México y llegará al El Paso, en Texas, junto al secretario de Seguridad Nacional, Alejandro Mayorkas. Kamala Harris, encabeza los esfuerzos del Gobierno del presidente Joe Biden para la situación migratoria de EEUU y fue criticada por no visitar la frontera cuando viajó a Guatemala y México a principios de junio para abordar el tema. La migración hacia los EEUU en los últimos meses ha tenido fuertes flujos de familias enteras de centroamericanos que huyen de sus países, bien por la violencia o por la pobreza. Los republicanos aseguran que esta crisis migratoria es resultado de las políticas más humanas que está llevando a cabo el presidente demócrata Joe Biden, tras la dura postura asumida por el gobierno de su antecesor, Donald Trump. Biden le encargó a Harris a principios de este año abordar las causas fundamentales que empujan a emigrar a miles de habitantes de El Salvador, Guatemala y Honduras. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Jen Psaki, asienta que Harris busca atender las causas fundamentales de la migración ilegal y que "trabaja en coordinación para controlar la situación". "Este viaje a la frontera el viernes será parte de este esfuerzo", anota Psaki. La Casa Blanca no da detalles sobre la agenda de Harris en la frontera. El viaje de Harris será unos días antes de que el expresidente Trump visite la frontera, el 30 de junio, en un intento de contraponer su política de mano dura con la migración y el enfoque más humano de su sucesor. "Después de meses de ignorar la crisis en la frontera sur, es genial que logremos que Kamala Harris finalmente vaya y vea la tremenda destrucción y muerte que han creado, un resultado directo de que Biden pusiera fin a mis duras pero justas políticas fronterizas", expresa el expresidente Trump en un comunicado.
Grupo Carso sigue cayendo en BMV; comentarios favorables de AMLO no generaron la recuperación que se buscaba
MEMORANDUM 3.- Aún con todos los comentarios que hizo por la mañana del 23 de junio el presidente Andrés Manuel López Obrador, sobre su reunión con Carlos Slim, no hubo un efecto positivo para el precio de las acciones del Grupo Carso, en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), pues terminaron la sesión con una moderada caída. Desde la primera conferencia que dio Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de gobierno de la Ciudad de México, sobre las causas del siniestro en la Linea 12 del Metro, donde la consultora privada internacional, la danesa DNV, contratada para indagar la causa del accidente señala que en la zona encontró graves fallas y omisiones en la construcción y en sus materiales, las acciones de Grupo Carso no han dejado de caer. El conglomerado mexicano acumula una pérdida de 7,886 millones de pesos en capitalización. El precio por papel de Grupo Carso cerró el 23 de junio en 62.43 pesos, con una caída de 0.59 por ciento, en en una jornada volátil para la emisora, que registró una pérdida de 3.34%, días después de haber caído 2.11% tras la primera conferencia de Sheinbaum sobre el hecho. Un día antes Grupo Carso cerró en 65.92 pesos. Desde ese nivel, las acciones de la compañía acumulan una pérdida de 3.49 centavos, que son equivalentes a una variación de 5.29 por ciento. Con 2,259 millones 738,282 acciones. En su conferencia mañanera, el presidente López Obrador al hablar sobre la reunión que tuvo con Claudia Sheinbaum y el magnate mexicano, menciona que el empresario muestra una gran disposición para colaborar con la rehabilitación de la Línea 12 del Metro de la Ciudad. El mandatario, Sheinbaum Pardo y Slim se reunieron el 22 de junio en Palacio Nacional para dialogar sobre el desplome de un puente de concreto en un tramo cercano a la estación Olivos de la línea 12, que deja 26 muertos y al menos 70 heridos. CICSA, de Grupo Carso, y otras dos firmas fueron responsables del proyecto de construcción. El presidente Andrés Manuel López Obrador informa que con Carlos Slim, se plantea rehabilitar la Línea 12 del Metro lo más pronto posible, sin dejar de lado la investigación de la Fiscalía. López Obrador expresa sobre la reunión que sostuvo el pasado martes en Palacio Nacional con el empresario y la jefa de Gobierno capitalina, que hay voluntad de las empresas que construyeron la Línea 12 del Metro para rehabilitarla lo más pronto posible. Comenta que Sheinbaum hizo el planteamiento, que cuenta con su respaldo, de rehabilitar la Línea 12 lo más pronto posible, tras su colapso el pasado 3 de mayo. Asegura que esto no significa dejar la investigación judicial, además de que los responsables reparen el daño a los familiares de las víctimas. “Se avanzó bastante. Vamos por buen camino, sin dejar la investigación judicial, pues son dos cosas”, dijo. “La investigación judicial corresponde a la Fiscalía de la Ciudad de México y esto incluye la atención a los familiares de las víctimas, para que se les ayude, que haya reparación del daño y al mismo tiempo que se castigue a quienes resulten responsables”, expresa el primer mandatario. “La reconstrucción se va a hacer de común acuerdo con las empresas. Hay voluntad de parte de Carlos Slim", porque además no existe intención de pelear en tribunales. “Ellos no quieren eso y nosotros tampoco”, puntualiza. La conversación entre López Obrador, Slim y Sheinbaum se realiza seis días después de darse a conocer el primer dictamen de la empresa noruega DNV sobre el accidente en la Línea 12 de Metro de la Ciudad de México, en el cual se asienta que el desplome del tramo construido por la empresa de Slim se debió a deficiencias en la construcción.

 

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