El contenido de esta página requiere una versión más reciente de Adobe Flash Player.

Obtener Adobe Flash Player

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

El que nada debe, nada teme, aclara Ahued sobre observaciones de ASF a cuenta pública 2024 del Ayuntamiento de Xalapa
MEMORANDUM 1.- Luego de que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) presentó las observaciones formuladas al ejercicio 2024 del Ayuntamiento de Xalapa, el secretario de Gobierno, Ricardo Ahued Bardahuil, aseguró que el que nada debe, nada teme, por lo que éstas no derivarán en un proceso penal en su contra y rechazó cualquier comparación con el exgobernador Javier Duarte, quien enfrenta procesos por desvío de recursos. Durante una conferencia de prensa en Palacio de Gobierno, al Secretario de Gobierno se le preguntó si estaba seguro de que no le ocurriría como a Duarte, a quien “por 5 millones ya lo vincularon” a proceso. En ese tenor, Ahued respondió: “Aquí no hay nada de eso”. El funcionario sostuvo que los señalamientos de la ASF corresponden a auditorías de cumplimiento y a requerimientos de información, no a desvíos. “No está hablando de desvío de recursos, no está hablando que las obras no están hechas, no está hablando de ese tipo de cosas”, aseguró. El funcionario explicó que las observaciones se dividen en dos rubros: 21 millones de pesos relacionados con la necesidad de anexar fotografías y documentación, y 176 millones de pesos en obra pública donde se solicitan actas de entrega-recepción. “Solamente piden actas de entrega recepción, las cuales obran en poder”, indicó. Ahued destacó que la diferencia entre una observación administrativa y un delito radica en la existencia de documentos comprobatorios. “Sería daño si no tuviéramos la documentación y si no entregamos comprobantes”, refirió. “Cuando ellos no tienen información completa (…) dicen ‘posible’, porque no tengo la entrega. Bueno, yo te la voy a comprobar aquí y te la voy a comprobar con el expediente unitario”. El Secretario destacó que cuenta con respaldo documental y digital. “Son casi cuatro teras de información, la cual la tenemos digitalizada y aparte certificada”, sostuvo. “No necesito un año, yo necesito 8 o 15 días”. El secretario remarcó que lleva dos décadas en el servicio público y que ha sido auditado en distintas responsabilidades. “Tengo 20 años en la función pública y esto que está viviendo ahorita lo hemos vivido en todos los gobiernos año con año”, expresó. También recordó que el Ayuntamiento de Xalapa fue sometido a una auditoría forense correspondiente a 2023. “Nos hicieron una auditoría forense (…) y se revisó todo y se entregó todo”, sostuvo. Frente a los cuestionamientos sobre un posible trasfondo político, respondió: “El que nada debe nada teme”. Añadió que la fiscalización es parte del ejercicio de gobierno. “Yo aplaudo que se hagan las revisiones y que a todos nos traigan la cuenta”. Ahued insistió en que las observaciones al ejercicio 2024 no implican un señalamiento penal y que serán solventadas con la entrega de actas, bitácoras, fotografías y expedientes técnicos. “Aquí está lo que la auditoría dice y hay que entregar”, afirmó. Con ello, el funcionario buscó marcar distancia de casos como el de Duarte y sostuvo que la situación del Ayuntamiento de Xalapa se limita a requerimientos documentales dentro de procesos ordinarios de fiscalización. Así las cosas.
Responde Nahle a Fernando Yunes: frente a una postura 'capitalista', Estado operará sistema de transporte con visión 'humanista'
MEMORANDUM 2.- Hay quienes dicen que al diputado panista Fernando Yunes Márquez ya se le olvidaron las dos órdenes de aprehensión que pesaban en su contra y que le fueron perdonadas tras el voto a favor de la reforma al Poder Judicial del senador número 87, para más señas, su hermano Miguel Ángel. Y es que, el diputado local rechazó que el Estado administre directamente el servicio de transporte “Ulúa”, por lo que la gobernadora Rocío Nahle García respondió al legislador local que la diferencia sobre la operación estatal del sistema de transporte radica en una visión “humanista” frente a una postura “capitalista”. “Ayer vi una declaración que hizo el diputado Fernando Yunes diciendo que él no está de acuerdo que el Estado administre los transportes ‘Ulúa’, que el Estado no está para eso, pues esa es la diferencia que hay”, aseguró la mandataria. El posicionamiento del legislador fue difundido ayer martes. Sostuvo que el Estado debe limitarse a regular el transporte y no a operarlo, al advertir que podría afectar a concesionarios y alterar la dinámica del mercado. Nahle afirmó que el papel del gobierno es garantizar servicios públicos. “El Estado retoma lo que por derecho debe hacer: dar servicios, cuidar a la ciudadanía, cuidar a la población”, señaló. La mandataria estatal señaló que durante viernes, sábado y lunes el sistema Ulúa trasladó usuarios sin costo desde colonias y la zona conurbada, como parte del Carnaval de Veracruz. “Hay que apoyar la economía familiar”, sostuvo. Para sustentar su postura, Nahle García citó el modelo de la Ciudad de México, donde el Metro y el Metrobús operan bajo control gubernamental y, en determinadas circunstancias, se ofrece servicio gratuito. “Cuando tiene necesidad abre para que el Metro se mueva y no cobre”, aseguró. La gobernadora sostuvo que la operación pública no excluye a los concesionarios. “Están los concesionarios. Ellos dan su servicio, se les regula, pero vamos a tener la otra opción”, indicó. Al contrastar posturas ideológicas, la gobernadora del estado declaró: “Ellos tienen una formación meramente empresarial, comercial, capitalista. El gobierno de la Cuarta Transformación de Morena tiene un sentido social más arraigado”. Afirmó que los recursos públicos deben traducirse en beneficios directos. “Nuestros impuestos son para darle mejores servicios a la población. Que la población diga: ‘Estoy pagando mis impuestos y estoy viendo un servicio’”, expresó. Como antecedente, señaló la creación de Limpiaver ante incumplimientos de una empresa privada de limpieza hospitalaria. “El Estado tiene que hacer algo. ¿Y qué hace el Estado? Asume”, señaló. Por otro lado, Nahle García refirió acciones en la Universidad Popular Autónoma de Veracruz y la distribución de medicamentos en zonas apartadas. Sobre la operación de Ulúa, informó que actualmente circulan 80 unidades, de un total previsto de 140 en el puerto de Veracruz, dentro de un plan original de 160 autobuses. “Tenemos muchísimas solicitudes ya de choferes”, afirmó, al explicar que se aplican exámenes médicos, antidoping y capacitación. Dijo que a partir del 1 de marzo prevé iniciar el sistema de tarjetas de prepago, que podrán adquirirse y recargarse en tiendas Oxxo, además de módulos en puntos específicos de Veracruz y Coatzacoalcos. En Xalapa, señaló que el eventual ingreso del modelo dependerá de la aceptación social. “Tenemos primero que preguntarle a la gente si hay condiciones”, sostuvo. Recordó que la tarifa en esa ciudad ya se ubica en 12 pesos y que, de no existir consenso, buscarán un esquema alterno de modernización. Afirmó que municipios como Córdoba y Poza Rica han solicitado incorporarse al esquema. En Coatzacoalcos, donde operará el modelo “Quetzalli”, destacó la incorporación de mujeres conductoras. “También es la equidad. Algo que era exclusivamente para los varones, no necesariamente”, expresó. La mandataria estatal sostuvo que el servicio gratuito durante cuatro días de carnaval buscó facilitar el acceso a la población. “La fiesta es del pueblo y que no sea porque no tiene un recurso para poderse movilizar”, afirmó. Con ello, el Gobierno estatal confirmó que mantendrá la operación directa de Ulúa como parte de su estrategia de movilidad, pese a las críticas de la oposición. Así las cosas.
Observa ASF un presunto daño patrimonial de más de 35 mdp en la FGE en tiempos de Verónica Hernández Giadáns
MEMORANDUM 3.- Será el sereno, pero de acuerdo con la Auditoría Superior de la Federación, la Fiscalía General del Estado en tiempos de Verónica Hernández Giadáns, también tuvo su año de Hidalgo. Y es que, el órgano fiscalizador le observó un presunto daño patrimonial por poco más de 35 millones de pesos. Entre las irregularidades más graves se destaca haber pagado a personal que no contaba con el perfil, el título, la cédula profesional ni la preparación académica y profesional para ocupar tales puestos y sin embargo lo solapó. De igual forma, vehículos oficiales que debían ser usados para el traslado de personas aprehendidas o para trabajos de investigación fueron utilizados para fines distintos, incluso uno para su secretario particular. En el ejercicio de los recursos, en cuanto al cumplimiento normativo, la Fiscalía General de Estado incurrió en inobservancias, por el pago a trabajadores que no contaron con el título o cédula profesional requeridos conforme al catálogo sectorial y la normativa interna de la Fiscalía; por las cargas de combustible realizadas antes del inicio de la vigencia del contrato; por los pagos realizados en la adquisición de vehículos asignados a áreas distintas a las previstas en el dictamen; por los pagos efectuados del consumo de combustible fuera del territorio del estado de Veracruz, por pagos de cargas de combustible a vehículos que no se encontraron registrados en el padrón vehicular de la Fiscalía y por el servicio de impresión no realizado conforme a lo contratado lo que generó un probable daño patrimonial de 35 millones 366 mil 900 pesos. “En conclusión, la Auditoria Superior de la Federación concluyó que la Fiscalía General del Estado no realizó un ejercicio eficiente y transparente de los recursos de gasto federalizado con los que se financiaron las operaciones fiscalizadas, ya que no se ajustó a la legislación y normatividad administrativa aplicable a los procedimientos de adquisiciones y servicios, así como de servicios personales”. Así las cosas.

 

D.F

 

México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF
México DF

 

> Directorio     > Quiénes somos
® Gobernantes.com Derechos Reservados 2010