MEMORANDUM 1.- En pleno proceso de transición al esquema IMSS-Bienestar, donde la falta de personal médico y de insumos estaría afectando la atención a usuarios, pacientes y familiares denunciaron presuntas deficiencias en la atención médica en el Hospital Oluta–Acayucan “General Miguel Alemán González”. En ese tenor, José Luis Carranza, paciente originario de Oluta, señaló que permaneció dos días internado en condiciones precarias, sin recibir atención adecuada, pese a presentar un cuadro de neumonía. De acuerdo con su testimonio, fue colocado en una cama improvisada en el pasillo, donde permaneció sin alimentación ni tratamiento. “Dos días estuve ahí, en el pasillo, y no hay doctores. No hay quien atienda”, refirió. El afectado señaló que, ante la falta de respuesta del personal, decidió abandonar el hospital por sus propios medios, con apoyo de su familia, para trasladarse a una clínica particular. Durante su estancia, afirmó haber observado a otras personas en condiciones similares, incluyendo mujeres embarazadas que —según dijo— permanecían en espera sin ser atendidas. “Hay mujeres embarazadas llorando porque las traen y las sacan, pero no las atienden”, denunció. De igual forma, indicó que en ese momento solo había un médico encargado de atender a todos los pacientes, lo que resultaba insuficiente ante la alta demanda. “No se da abasto, son muchos enfermos. Ahí nomás es para morirse”, sostuvo. El usuario también señaló la presunta falta de medicamentos, asegurando que los pacientes deben adquirirlos por su cuenta fuera del hospital. Lo anterior se da en el contexto en que la operación de los servicios de salud en Veracruz ha sido transferida al esquema IMSS-Bienestar del Gobierno Federal; sin embargo, dicho proceso no se ha concretado plenamente y, de acuerdo con trabajadores del sector, persisten diversas irregularidades, carencias y fallas. Apenas la semana pasada, trabajadores de la salud —principalmente agremiados al Sindicato Nacional de Trabajadores de la Secretaría de Salud— realizaron protestas en Veracruz ante la falta de insumos en hospitales, una de sus principales demandas, entre otras peticiones que coinciden con el clamor ciudadano. La inconformidad laboral y las deficiencias operativas coinciden con lo denunciado por usuarios del nosocomio de Oluta–Acayucan, donde la falta de médicos, insumos y atención oportuna evidencian que la transición al modelo IMSS-Bienestar no ha resuelto, en los hechos, las carencias en la prestación del servicio, impactando directamente en la atención de pacientes. Así las cosas.

26 de Abril de 2026 / 20:51:02

Twittear

MEMORANDUM 2.- El Túnel Sumergido de Coatzacoalcos llegará a sus primeros nueve años este lunes, con un aumento del 50% de su tarifa actual para automóviles en la vía de comunicación que enlaza la cabecera municipal con Vila Allende y viceversa. A través de un video publicado en la cuenta oficial de YouTube de Fomento de Construcción y Contratas (FCC), se afirma que el Túnel Sumergido de Coatzacoalcos es una obra de infraestructura histórica y pionera en Latinoamérica, diseñada para conectar Coatzacoalcos con Villa Allende en el estado de Veracruz; la obra fue diseñada para una vida útil de cien años. Tras su construcción, por el Túnel Sumergido de Coatzacoalcos, que tiene una longitud de mil 125 metros lineales y cuatro carriles (dos en cada sentido), diariamente circulan 26 mil vehículos, pues la misma reduce el recorrido de media hora a menos de 10 minutos entre Villa Allende y Coatzacoalcos, o viceversa; de éstos, 696 metros están bajo el río. En el video, se menciona que para la construcción del túnel fue necesario realizar un dique seco para alojar las cinco estructuras que irían en la parte sumergida, esto en un área de 12.3 hectáreas, lo que generó la movilización de millón y medio de metros cúbicos de arena, lo cual es comparable con 573 albercas olímpicas, material que se colocó al exterior. Cada uno de los cinco elementos mide 25 metros de ancho y 138 metros de largo, con un peso de 30 mil toneladas cada uno, por lo que en conjunto son 700 metros de longitud, que equivale a cuatro veces la altura de la Torre Latinoamericana de la Ciudad de México. Para sumergir los elementos, se ocupó la técnica de Immersed-tunel Method, lo que permite prefabricar en un dique seco secciones de hormigón armado del túnel, prepararlas para su flotación, remolcarlas y colocarlas en el fondo del lecho marino sin que sea necesario utilizar maquinaria especial de perforación de subsuelo. El primer elemento tuvo tres días y 80 horas en las maniobras de inmersión; para lo cual se ocuparon dos catamaranes, por lo que para las siguientes piezas las labores fueron más rápidas. El Túnel Sumergido de Coatzacoalcos fue inaugurado por el entonces gobernador Miguel Ángel Yunes Linares el 27 de abril de 2017, luego de 12 años de construcción y atrasos. A la fecha la vía de comunicación cumplirá nueve años en funciones. La obra está 30 metros debajo del río Coatzacoalcos, fue licitada en 2004 al consorcio español FCC en conjunto con Constructora del Túnel de Coatzacoalcos (Cotuco) ligada a Carlos Slim, mismo que tenía la operación por 45 años, que fue revocada el 1 de diciembre de 2024 por la gobernadora Rocío Nahle García. El túnel tuvo una inversión de 2 mil 62 millones 976 mil 746 pesos que finalmente se elevó a 4 mil 912 millones 680 mil pesos, es decir, se incrementó un 58% de lo previsto. Para diciembre del 2014 Desarrollo de Infraestructuras Concesionadas de México SA de CV presentó la denuncia penal 1309/11-2016 contra FCC Construcción por un presunto fraude de mil millones de pesos. Tras ser inaugurado, el Túnel Sumergido de Coatzacoalcos, la tarifa para automóviles era de 34 pesos, pero para enero de este 2026 incrementó a 51 pesos, es decir, un 50% de aumento en nueve años, lo que ha sido objeto de críticas por parte de los pobladores de Villa Allende, pues la única vía sin peaje para salir de ahí es manejar en vehículo particular hacia el Bulevar Morelos-Cangrejera, incorporarse a la Carretera Federal 180 y así llegar a la cabecera municipal. De lo contrario, los habitantes de Villa Allende deben cruzar por el servicio de transbordador por un peso, mientras que en lancha colectiva es de siete pesos para el público en general, así como cinco pesos para estudiantes y adultos mayores con credenciales vigentes, mucho más barato que hacerlo por el Túnel Sumergido, el primero de su tipo en ser construido para Latinoamérica. Túnel Sumergido de Coatzacoalcos: 1,125 Metros de Longitud, 696 metros bajo el agua, 26 mil vehículos diarios, 12 años de construcción, 4.9 mil mdp la inversión y 100 años de duración.

26 de Abril de 2026 / 20:42:28

Twittear

MEMORANDUM 3.- Ante el próximo periodo de lluvias, especialistas en meteorología prevén la formación de entre 11 y 15 ciclones tropicales en el Océano Atlántico, una cifra que se mantiene dentro de los rangos habituales, aunque con ligeras variaciones respecto al promedio histórico. Al respecto, la meteoróloga de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) en Veracruz, Jessica Iveth Luna Lagunes, señaló que este cálculo corresponde a una estimación general, por lo que no es posible determinar con anticipación cuántos de estos sistemas podrían impactar territorio nacional ni en qué fechas ocurrirían. La funcionaria señaló que, aunque el número proyectado es cercano al promedio de 14 ciclones por temporada, el nivel de riesgo no depende únicamente de la cantidad de fenómenos, ya que un solo evento puede generar afectaciones importantes. De igual forma, destacó que existen otros sistemas atmosféricos como ondas tropicales, vaguadas o frentes fríos, que también pueden ocasionar lluvias intensas, con potencial de provocar inundaciones y daños en diversas regiones. De acuerdo con los pronósticos estacionales, algunos de los sistemas podrían intensificarse hasta alcanzar la categoría de tormenta tropical o incluso huracán, dependiendo de factores como la temperatura del océano, la humedad ambiental y las condiciones del viento. La temporada de ciclones en el Atlántico inicia oficialmente el 15 de mayo y concluye el 30 de noviembre, concentrándose la mayor actividad entre agosto y septiembre. Un ciclón tropical es un sistema atmosférico que se origina en aguas cálidas y se caracteriza por la presencia de lluvias intensas, vientos fuertes y, en algunos casos, oleaje elevado. Su clasificación depende de la velocidad de sus vientos sostenidos, pudiendo identificarse como depresión tropical, tormenta tropical o huracán. Estos fenómenos representan un riesgo considerable, debido a que pueden ocasionar deslaves, inundaciones, desbordamientos de ríos y daños en viviendas e infraestructura, especialmente en zonas de alta vulnerabilidad.

26 de Abril de 2026 / 20:30:34

Twittear