Afirman que Corredor Interoceánico del Istmo que une al Atlántico con el Pacífico ya es una alternativa viable al Canal de Panamá MEMORANDUM 1.- De acuerdo con el director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), Octavio Sánchez Guillén, a seis años de iniciadas las obras de este proyecto que une al Océano Pacífico con el Atlántico mediante una plataforma logística que pasa por los estados de Veracruz, Tabasco, Chiapas y Oaxaca, hoy ya es una alternativa viable al Canal de Panamá. “Un sueño de más de 100 años, hoy es una realidad. El corredor interoceánico, une al pacífico con el Atlántico mediante una plataforma logística, en Tabasco, Chiapas, Oaxaca, y Veracruz, integrada por el ferrocarril, interoceánico y 14 polos de desarrollo. Un nuevo puente para el comercio global, creado para mejorar la vida de millones de personas a seis años de su creación”. “El Corredor Interoceánico ya opera como el nuevo puente del comercio global; resguardado por la Secretaría de Marina, su propósito es claro: transformar el sureste y mejorar la vida de millones de mexicanas y mexicanos”, destaca un video proyectado en la “mañanera del pueblo” sobre los avances del corredor. En ese tenor, el director general del CIIT señaló que el objetivo de este proyecto es instrumentar una plataforma logística para el bienestar y desarrollo de la región del Istmo de Tehuantepec. La influencia territorial y marítima incluye la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONAS) de Coatzacoalcos, Salina Cruz, Dos Bocas, Puerto Chiapas, así como 120 municipios y más de 5 millones de habitantes en los estados de Veracruz, Tabasco, Chiapas y Oaxaca. El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, con más de mil 200 kilómetros de vías reactivados para trenes de pasajeros y carga, ha movido más de 100 mil pasajeros y 500 mil toneladas de carga movilizadas por empresas nacionales e internacionales. Los cuatro puertos del interoceánico: Puerto Chiapas, Dos Bocas, Coatzacoalcos y Salina Cruz, se modernizan para recibir buques de gran calado y mover más carga con nuevos muelles y reforzamientos estratégicos, dragados, accesos carreteros y ferroviarios; grandes obras, como un rompeolas de mil 600 metros. Para impulsar la economía, los Polos de Desarrollo aumentaron de 10 a 14, con ubicaciones estratégicas, incentivos fiscales y más condiciones ideales para la inversión. Para el desarrollo de las comunidades de la región, se han invertido más de 80 mil 877 millones de pesos en programas sociales, más de mil 402 obras de electrificación rural y más de 27 mil 912 acciones de vivienda, entre mejoramientos y entregas. Sánchez Guillén explicó que para cumplir el objetivo del Corredor, se están rehabilitando más de mil 200 kilómetros del Ferrocarril Interoceánico en las Líneas Z, FA, K y KA. Se construyen 30 laderos, 610 puentes, 8 patios de trasvase, 41 estaciones de pasajeros, mil 583 obras de drenaje transversal. Las ASIPONAS también amplían sus capacidades de operación. Las ASIPONAS que coordina el CIIT han ejecutado obras de ampliación y modernización para fortalecer las capacidades, conexión con el Ferrocarril Interoceánico y acceso a la red carretera y aeroportuaria. Las ASIPONA de Coatzacoalcos tiene 2.6 kilómetros de muelles, 12 posiciones de atraque concesionadas a la ASIPONA y 19 al Complejo Pajaritos. Sus 12 bodegas suman 55 mil metros cuadrados para almacenamiento de carga. Opera: carga contenerizada, granel agrícola, químicos, maderas, metales, minerales, petroleros y carga rodada. Recibe buques de 250 metros de eslora, 40 metros de manga y 11 de calado. Como trabajos complementarios en este puerto, se modifica la altura de un rack de ductos, de hidrocarburos para el paso de trenes, cuyo avance es del 80.38 por ciento. El puerto de Salina Cruz tiene 2 muelles de terminales de usos múltiples y 12 posiciones de atraque para diversos servicios de carga. Sus 5 bodegas pueden almacenar 18 mil 500 metros cuadrados de carga y tiene 96 mil 100 metros cuadrados de patio. Opera: carga contenerizada, granel agrícola, granel mineral, fluidos, petrolíferos y carga rodada. Recibe buques de hasta 198 metros de eslora, 32 de manga y 11 metros de calado. En construcción 2 centros reguladores de tráfico: uno para estacionamiento y otro para vialidades; tienen avances de 75.9 y 43.9 por ciento respectivamente. La construcción de Terminales Especializadas de Contenedores se iniciará cuando se alcance la meta de 150 mil TEUs anuales. El puerto de Dos Bocas cuenta con una terminal de usos múltiples con 2 posiciones de atraque. Se construye un nuevo muelle para la Terminal de Usos Múltiples, cuyo avance actual es 98.2 por ciento, y concluirá a finales de este mes. En construcción, 500 metros de la escollera este, con avance de 96.3 por ciento, para alcanzar 2 mil 140 metros en esta escollera. Sus 2 bodegas suman 3 mil 200 metros cuadrados para almacenar 14 mil toneladas de granel mineral. Además, mueve: carga y de granel agrícola, coque y petrolíferos. Recibe buques de hasta 190 metros cuadrados, 35 de manga y 12 de calado. El puerto Chiapas cuenta con una Terminal de Usos Múltiples con 2 posiciones de atraque y un muelle para cruceros. Sus 2 bodegas, 5 silos, un cobertizo y 7 patios suman 133 mil 530 metros cuadrados. Mueve: carga contenerizada, granel agrícola, granel mineral y turística. Recibe buques de 250 metros de eslora, 40 de manga y 10 metros de calado. Está en construcción en este puerto la Unidad de Protección Marítima y Portuaria, con un avance de 94 por ciento; el edificio administrativo de la ASIPONA, con avance de 70 por ciento; y la ampliación de las vías del tren, con un avance del 98 por ciento. Todas estas obras concluirán este año.
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Vecinos ponen otro tache a Cuitláhuac García; obra en avenida Lázaro Cárdenas causó más daños que beneficios, denuncian MEMORANDUM 2.- Otro tache al ex gobernador de Morena Cuitláhuac García Jiménez fue la construcción del Paso Superior Vehicular (PSV) en la avenida Lázaro Cárdenas, a la altura de la colonia Rafael Lucio, debido a que la obra aumentó los problemas de inundaciones y encharcamientos en la zona. De acuerdo con los vecinos, en cada lluvia notan cómo se acumula el agua en uno de los carriles y eso provoca que el tránsito sea anormal, pues varios quedan atascados, sobre todo en la esquina de la calle Ismael Cristen. Por lo anterior, un grupo de ciudadanos y conductores criticaron la obra que, a su consideración, no fue una solución para la movilidad, pero sí causó afectaciones porque los escurrimientos de agua se acumulan entre las calles cercanas. “Es una situación que se presenta cada vez que llueve desde la Corona hasta Tesorería”, refieren las quejas de los vecinos y choferes quienes deben tener precaución al transitar por esta vía. Se trata de una obra que se realizó durante la administración del gobernador Cuitláhuac García Jiménez, y el puente fue proyectado como parte del “Plan B” de la movilidad y que contribuiría en anular la emisión de 14 mil 555 toneladas anuales de dióxido de carbono al reducir el tiempo de espera por semáforos. Sin embargo para poder llevar a cabo la construcción hubo protestas de parte de ambientalistas y hasta quedó suspendida desde el 21 de julio de 2023 cuando un Juez otorgó el fallo a favor de los protestas, quienes indicaron que no se hizo la consulta y se derribaron árboles con más de 50 años de edad para dar paso a la edificación del puente a desnivel. Así las cosas.
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Violencia imparable; reportan a una persona ejecutada y a una mujer herida de bala, en Martínez de la Torre; Aseguran automóvil con reporte de robo, en Poza Rica MEMORANDUM 3.- La violencia no cesa en la región de Martínez de la Torre. La noche de este miércoles se reportó a una persona ejecutada con disparos de arma de fuego cuando conducía una camioneta Cherokee. Tras el ataque armado, se habla de una mujer que resultó herida de bala y fue trasladada a un hospital para su atención. Hasta el momento se desconoce la identidad de la víctima….UN VEHÍCULO fue asegurado por elementos policiacos tras ser reportado como abandonado en la calle Sauce, de la colonia Chapultepec, en los límites con el sector Agustín Lara, en Poza Rica. Los hechos se registraron después de las 18:00 horas de este miércoles cuando elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional y de la Policía Municipal acudieron al punto para verificar el reporte, y al cotejar los datos de un auto Nissan Tsuru, plata, modelo 2002, boletinado como robado. El vehículo fue asegurado y con apoyo de una grúa lo remolcaron al corralón, a disposición de la Fiscalía para las investigaciones correspondientes.
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