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XALAPA.- Delta Air Lines y Grupo Aeroméxico están en jaque, ya que su alianza pende de un hilo, luego de que la administración de Donald Trump amenazara con revocar la inmunidad antimonopolio del acuerdo de precios entre ambas aerolíneas, por violar un acuerdo comercial de 2015. Entre las nuevas órdenes para exigir un avance para abordar el comportamiento anticompetitivo, las aerolíneas mexicanas deberán presentar sus trayectos a las autoridades estadounidenses, así como solicitar la aprobación de grandes vuelos chárter. La orden dada por el secretario de Transporte, Sean Duffy, también propone retirar la inmunidad antimonopolio a la empresa conjunta Delta-Aeroméxico, ya que no sirve al interés público. “Que estas acciones sirvan de advertencia a cualquier país que crea que puede aprovecharse de Estados Unidos”, declaró Duffy en el comunicado, y agrega que el departamento también estaba revisando los acuerdos europeos. Delta y Aeroméxico aún podrían mantener su colaboración mediante actividades de libre competencia, de acuerdo con el comunicado publicado el sábado. Cabe señalar que, el Departamento de Transporte aseguró que México violó un acuerdo de 2015, desde 2022 —bajo la administración de Andrés Manuel López Obrador— cuando retiró franjas horarias a las aerolíneas estadounidenses en el Aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM) y restringió los vuelos de carga en sus instalaciones. Además de la reubicación, las medidas implementadas por AMLO incluían un recorte en las operaciones máximas permitidas en el AICM, que pasaron de 61 a 44, para impulsar el tráfico aéreo hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Tras la amenaza del Departamento de Transporte, Aeroméxico respondió que presentaría un anuncio conjunto con Delta.
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