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XALAPA.- Lejos quedó la promesa de Andrés Manuel López Obrador de gasolina de 10 pesos y es que ahora de concluir su gobierno el precio de la gasolina regular o Magna había incrementado 23.90 por ciento o 4.62 pesos por litro en el sexenio actual. El litro de gasolina Magna cerró el sexenio pasado con un precio promedio a nivel nacional de 19.31 pesos, mientras que este viernes 27 de septiembre (a solo tres días de finalizar el sexenio), cotizaba en 23.93 pesos, según datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y de la consultora PETROIntelligence. En el caso de la gasolina premium o roja, su precio promedio a nivel nacional incrementó 21.53 por ciento o 4.49 pesos en el sexenio, pasando de 20.87 a 25.36 pesos por litro. En tanto que el diésel subió 22.73% o 4.72 pesos en la administración de López Obrador, pues finalizó el sexenio pasado con un precio de 20.77 pesos por litro y actualmente se vende a 25.49 pesos. Alejandro Montúfar, director general de PETROIntelligence, señala que el incremento observado en el precio de los combustibles durante esta administración no puede ser catalogado como un gasolinazo, puesto que no fue un aumento súbito, sino incrementos graduales a lo largo de seis años. De acuerdo con el experto, el alza en los precios de los combustibles se explica por la dinámica que hubo en los mercados internacionales del petróleo en los últimos años, pues acontecimientos como la pandemia de Covid-19, la guerra en Ucrania y el recorte a la producción de crudo por parte del Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados (OPEP) generaron aumentos en los combustibles a nivel mundial. Además, el incremento observado en los precios de la gasolina y el diésel durante el gobierno saliente estuvieron por debajo de la inflación acumulada en los últimos seis años, que ha sido de 32.95 por ciento desde noviembre de 2018. Sin embargo, eso no quita que el precio de los combustibles cierra el sexenio cerca de máximos históricos. Apenas el jueves 5 de septiembre pasado, la Magna registró un precio promedio a nivel 24.12 pesos por litro, el más alto en la historia. Con el incremento observado en la administración saliente, el sexenio de López Obrador será en el que menos subió la gasolina al menos desde la administración de Vicente Fox. Producción de gasolinas de Pemex creció 20 por ciento en agosto gracias a Dos Bocas y al Sistema Nacional de Refinación Una política fiscal costosa. Si la gasolina subió menos que en sexenios pasados y además tuvo un incremento por debajo de la inflación, fue gracias a la política fiscal implementada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) durante el gobierno de López Obrador.
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