|
|
Foto:
.
|
.- La propagación del virus SARS-COV-2 originó que el comercio exterior haya dejado de ser el motor económico de la región de América Latina y el Caribe, pues profundizó la caída que se venía dando desde la crisis financiera de 2008-2009. En ese contexto, Alicia Bárcena, secretaria ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) comenta que, derivado de la pandemia han surgido una serie de cambios en la globalización, que se refleja en contracción del comercio, relocalización de las cadenas globales de valor, el fortalecimiento de los servicios digitales y regionalización de la geografía económica. Apuntó que la afectación del Covid-19 no solo se ha traducido en una reducción de 13 por ciento de las exportaciones de la región y la merma de 20 por ciento en las importaciones, sino en el impacto por género, pues seis de cada 10 mujeres ocupadas en sectores de alto riesgo han resultado afectadas por la crisis. Destaca que después de la hiperglobalización observada en los años 90, el comercio mundial ha sufrido choques económicos y geopolíticos, aunque tras las crisis financiera de hace una década se frenó el ritmo que observaba. A partir de 2011, dijo, el comercio dejó de ser el motor del crecimiento, pues el comercio como porcentaje del producto interno bruto (PIB) dejó de aumentar, y agrega que el Covid-19 interrumpió la producción y el consumo en todo el mundo, deprimió la demanda global, esto llevó a una caída del comercio internacional. Resalta que entre las tendencias que deja la pandemia está la contracción de los volúmenes de comercio de bienes se da por sustitución digital y por nacionalismos y regionalismos productivos, la regionalización de los principales bloques económicos y la reorganización de la producción mundial. “El Covid-19 en realidad está magnificando la debilidad y la caída del comercio de bienes, con excepción de bienes y medicamento”. Mencionó que por el confinamiento se ha reducido el comercio de servicios, excepto los digitales, más que en la crisis financiera. De acuerdo con la Cepal, en el primer semestre de 2020 la exportación de comercio de bienes y servicios de la región se desplomó, siendo minería y petróleo el que cayó más con 25 por ciento, mientras que los viajes se redujeron 53 por ciento. En cuanto a importación, viajes encabezó la caída con 55 por ciento, mientras que los combustibles se redujo 36 por ciento.
|
